Érdekes lépés a fővárostól és a BKV-tól - Miért nem perelnek?

Nem perli sem a főváros, sem a BKV egyelőre a 2001-2002-es útfelújításokon kartellezésért megbírságolt útépítő cégeket.

A Gazdasági Versenyhivatal két hónapja levélben figyelmeztette Budapestet és a közlekedési céget, hogy tavasszal lejár az az öt év, ami a kártérítési per megindítására nyitva áll.

Tiba Zsolt, Budapest főjegyzője az InfoRádiónak elmondta, hogy az érintett cégek és a versenyhivatal között per folyik, amelynek eredményét megvárja a főváros.

Hozzátette, hogy egy ügy évült volna el eddig, amelyben pert ugyan nem indítottak, de megtették a szükséges jogi lépéseket.

Horváth Éva, a BKV-hoz tartozó DBR Metró Projektigazgatóság szóvivője azt mondta, hogy a társaság jogi szakértői még vizsgálják a kérdést, de többet nem kívánt hozzáfűzni.

A jogsértéssel érintett pályázatok értéke mintegy 5,8 milliárd forint volt. A két legnagyobb büntetést - 182-182 millió forintot - a Hídépítő Rt. és a Strabag Rt kapta.

A 2001-es ügyek már biztosan elévültek, a 2002-es ügyek elévülési ideje a napokban jár le, ha a pályázat eredményhirdetésének napját vagy a szerződéskötés idejét nézzük.(Egy jogi értelmezés szerint a kifizetés napjától is kezdődhet az öt év.

Az InfoRádió úgy tudja, hogy a főváros nem szeretne kártérítési pert indítani, amíg az útépítő cégek és a GVH pere le nem zárul. Viszont nem szeretne kicsúszni a határidőből sem, mert ha később kiderül, hogy pert kellett volna indítani és már nem lehet, akkor akár a hűtlen kezelés tényállása is felvetődhet.

Ezért egyfajta köztes lépésként közvetlenül a határidő előtt jelzik kárigényüket a cégnél, mert ezzel kitolható az elévülés.