Gépjárművezető-képzés
Érdekképviselet. Nem történt jelentős előrelépés tavaly a 2005. augusztus 23-án a kormány és a négy meghatározó fuvarozó szakmai érdekképviselet között aláírt 18 pontos megállapodás nem teljesült pontjaival kapcsolatban – véli Dittel Gábor, a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete – NiT Hungary ügyvezető főtitkára. Ezt támasztották alá a június 2-i közgyűlést megelőző tagi találkozókon elhangzottak is. Eredménynek nevezte, hogy hosszú, tárgyalás nélküli időszak után a felek képviselői ismét asztalhoz ültek, és a korábban megkezdett érdemi munka újra elindult. A fuvarozói érdekek tavaly több alkalommal is megjelentek a parlamentben, hozzászólás és interpelláció formájában.
Az ipartestület stratégiai célkitűzései között az elmúlt évben is kiemelt hangsúlyt kapott a hosszú ideje tartó és már kritikussá vált szakképzett gépkocsivezetői hiány megszüntetése, a munkaerő-elvándorlás megakadályozása, valamint a gépkocsi-vezetői utánpótlás oktatása és továbbképzése. Az érdekképviselet szerint a járművezetői tevékenység professzionális elsajátítása kiemelkedő jelentőségű a közlekedésbiztonság fokozásában. Ezért 2006 októberében francia partnere, az AFT-IFTIM révén Magyarországra hozott egy olyan speciális szoftverrel felszerelt, 40 tonnás nyerges szerelvényt, amely a jövőben a magyarországi gépjármű-vezetői oktatás egyedülálló eszköze lehet. A NiT Hungary elengedhetetlennek tartja a költségvetési forrás biztosítását a hazai gépjárművezető-képzés gondjainak megoldásához, ezért egy szakképzési alapot kellene létrehozni a szakma által befizetett szakképzési hozzájárulásokból. Ez a kormánnyal kötött megállapodásban is szerepel – emlékeztetett Dittel Gábor. Az érdekképviselet évek óta szeretné elérni – mondta –, hogy az állam ismerje el önálló szakmának a gépjárművezetést, ezt a kategóriás képzés tananyagreformjával látja megvalósíthatónak. Szorgalmazzák továbbá, hogy a közúti közlekedési szolgáltatók alapképzésének vizsga- és képzésfelügyeletét továbbra is a Nemzeti Közlekedési Hatóság lássa el. VG
