Hamis látszatok lennének a MÁV szabálytalanságai?

A MÁV ZRt. vezetése kategorikusan visszautasítja a Magyar Vasúti Hivatal elnökének hétfői sajtótájékoztatóján elhangzottakat, amelyek a MÁV szerint azt a hamis látszatot keltik, hogy a vonatok a magyar vasúti hálózaton nem közlekednek szabályosan - áll a MÁV Zrt. hétfő esti közleményében.
 

Az ügy előzménye, hogy Antal Dániel, a Magyar Vasúti Hivatal elnöke hétfőn, sajtótájékoztatón, jelentette be: az MVH piacfelügyeleti eljárás keretében elmarasztalta a február eleji, halálos áldozatot is követelő szőnyi vasúti baleset három érintettjét, mivel a vizsgálat megállapításai szerint a résztvevők nem folytatták le a szabályos menetrendi egyeztetést. A személyvonatnak és a tehervonatnak nem lett volna szabad egy időben a vasúti pályán lennie. A határozat szerint a MÁV pályavasúti szervezetét 50 millió forint piacfelügyeleti bírsággal sújtotta a hivatal, és kötelezte arra, hogy tartsa be a vonatkozó engedélyeket és szerződéseket.

A MÁV Zrt. közleményében ezzel szemben hangsúlyozza, hogy a szőnyi baleset vizsgálatát márciusban befejezték, ennek során azt állapították meg, hogy a balesetet a személyszállító vonat mozdonyára szerelt biztonsági berendezés szabálytalan kezelése okozta. Ez ugyanis lehetőséget adott arra, hogy a vonat az engedélyezett sebességet jelentősen túllépje - áll a közleményben.

Ismertetik: a MÁV vonalain a személy- és tehervonatok kétféle módon közlekednek: az éves menetrend szerint azok, amelyek napi rendszerességgel szállítják az utasokat, illetve áruforgalmat bonyolítanak le, míg az operatív menetrend azokra a vonatokra vonatkozik, amelyek esetileg közlekednek (mentesítő-, különvonatok, fuvaroztatói igény szerinti tehervonatok). Mindkét menetrend egyeztetésre és jóváhagyásra kerül a Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.-vel - fűzik hozzá.

A szőnyi baleset idején a személyszállító vonat késéssel, a tehervonat pedig úgynevezett operatív vonatként közlekedett, amelynek megrendelése február 6-án az előírásoknak megfelelően megtörtént - áll a közleményben.

"Ezeket figyelembe véve a vasúttársaság vezetése értetlenül áll a Magyar Vasúti Hivatal piacfelügyeleti eljárása kapcsán, a hivatal vezetője által tett kijelentések előtt" - fogalmaz a MÁV.

Az idén február 6.-án egy ember meghalt és legalább négyen könnyebben megsérültek, amikor a Tatabánya és Bécs között közlekedő nemzetközi személyvonat és egy tehervonat összeütközött Almásfüzitő és Komárom között Szőny külterületén. A balesetben a személyvonat mozdonyvezetője halt meg.