BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Az "autók iPodja": Újra gyártják az ötszázas Fiatot - képekkel

Torinoban bemutatták a Fiat régi-új autójának terveit, amellyel a cég újra akarja éleszteni a régi ötszázas modellt övező kultuszt.

Mint azt a bemutatón a vállalat vezetője elmondta, az a céljuk, hogy hajlékony irányítási stratégiájukkal, és stílusos autójukkal kövessék az Apple cég sikerreceptjét, amely a divatos iPoddal aratott a hordozható zenelejátszók piacán. Az új ötszázas Fiat valamivel nagyobb lesz, mint az eredeti, ugyanakkor a cég hű marad az eredeti elképzeléshez: a most bemutatott modell is a tömegeknek gyártott jármű lesz, nem prémium kategóriás termék.

A Fiat képviselői szerint olyan jelentős az igény az új modellre, hogy az ez évben gyártandó autók számát valószínűleg az eredetileg tervezett 120 000-ről 140 000-re növelik. Szakértők szerint azonban a típus felélesztése inkább a cég imázsára lesz jobb hatással, mint amennyi profitot termel majd, hiszen a Fiat ezáltal önálló, a Lanciatól, és az Alfa Romeotól eltérő arculattal mutathatja meg magát. A cég elnöke, Sergio Machhione mindenesetre azt ígéri, az  ötszázas lesz a „Fiat iPodja”, az új vállalati filozófiát pedig jól példázza, hogy a modellt mindössze tizennyolc hónap alatt fejlesztették ki. Machhione elmondása szerint „ez kétszer annyi idő, mint amennyi egy gyerek megszületéséhez kell, viszont feleannyi, mint amennyire a versenytársainak szükségük van.”

Az MTI híre szerint az alapmodell 10 500 (2,5 millió forint), míg a sportos változat 14 500 (3,7 millió forint) euróba kerül majd.

1957. július 4-én a Fiat bemutatta a Nuova Fiat 500-at Torinóban: a mára autóipari ikonná vált típus zárta le a Fiat második világháború után megkezdett újjáélesztési programját. 2007. július 4-én, pontosan 50 évvel később, a Fiat ismét Torinóban mutatja be a közvetlenül a bemutatás után piacra kerülő új Fiat 500-at. Az új modell legalább olyan fontos ciklust zár le a Fiat Automobile SpA. életében, mint elődje.

A Fiat Style Centre által fejlesztett, és a lengyelországi Tychy-ben található gyárban összeszerelt új 500-as egy háromajtós, rendkívül kompakt méretű modell: 355 cm hosszú, 165 cm széles, 149 cm magas, tengelytávja pedig 230 cm. Az autó vezetése a háromféle motornak köszönhetően roppant szórakoztató: elérhető lesz 75 lóerős 1,3 16v Multijet turbódízel egységgel és kétféle benzinmotorral, a 69 lóerős 1,2 8v-vel és a 100 lóerős 1,4 16v motorral, melyek mindegyikéhez öt- vagy hatfokozatú kézi váltó kapható.

A képgaléria ide kattintva nézhető meg

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.