Importuralom a hazai acélpiacon
Ám miközben 1997-ben még csak 43,3 százalékban használt külföldi acélt a hazai ipar, 2007-ben már 75 százalékban, a Magyar Vas- és Acélipari Egyesülés (MVAE) adatai szerint. Az import súlyának növekedése mögött a termelés csökkenése – egyes gyártók kiesése –, illetve a kivitel bővülése vagy szinten tartása áll.
A múlt évben 1,7 millió tonna acélt gyártottak az országban, ebből 1,3 millió kelt el külföldön, jórészt közép- és nyugat-európai országokban. Az export egyszázalékkal elmaradt a 2006-ostól, s azon belül is csak a többi termékhez képest kis mennyiségben előállított bugáknál, rudaknál és idomoknál volt felfutás.
„Ez azért is probléma, mert hiába voltak tavaly kedvezőek a nemzetközi acélpiaci tendenciák, a hazai gyártók belpiaci részesedése tovább csökkent, s az erős importot sem sikerült azzal arányos exporttal ellensúlyozni” – mutatott rá érdeklődésünkre az MVAE igazgatója. Marczis Gáborné a nemzetközi előrejelzésekkel egybecsengően az idén az egyes hazai acélfelhasználó ágazatokban további igénynövekedésre számít.
Tavaly ismét teljes kapacitással termelt az ország meghatározó acélgyártója, az ISD Dunaferr Zrt. Az ukrán Donbass csoporthoz tartozó társaság számára az év első fele kedvezőbb volt, a második fele viszont „intenzívebb piaci munkát igényelt”, bár az árak még ekkor is megfelelően magasak voltak. „Ez év áprilisától számít a piac erősödésére a cég” – válaszolt lapunknak Valerij Naumenko vezérigazgató. A méretei miatt a
piaci tendenciák követésére berendezkedett társaság továbbra is „mindent megtesz az eladott mennyiség növelése érdekében”, azaz erősíteni kívánja meglévő közép- és nyugat-európai, valamint hazai piaci pozícióit is.
A tervezett pozíciójavítást a privatizációs szerződésben vállaltakat meghaladó beruházások is segítik. Ennek részeként folyik a meleghengerművi kapacitás évi körülbelül hárommillió tonnásra való növelése, valamint a hideghengerművi beruházás első üteme, amelynek várhatóan már ez év közepén kézzelfogható eredményei lesznek. A meleghengerművet a helyi üzem és az anyacég alcsevszki (Ukrajna) gyára szolgálja ki acélbugával. Mint beszámoltunk, saját erőműve is lesz a dunaújvárosi társaságnak. A beruházások összértéke az évtized végére meghaladja a 125 milliárd forintot.
A pozíciójavítást szervezeti oldalról a gyártási folyamatok egységesítése, a tagvállalatok számának a csökkentése, tevékenységüknek az ISD Dunaferr Zrt.-be történő beolvasztása is segítette. A szervezet áramvonalasítása révén az ISD Dunaferr tevékenysége egyszerűbb, átláthatóbb és olcsóbb, összességében pedig versenyképesebb lett.
A társaság a privatizációs szerződésben vállaltnál nagyobb ütemben költ környezetvédelemre is – a beruházási költségek egyhatodát –, az integrált acélgyártás ugyanis fokozottan terheli a környezetet. Miközben a cég úgynevezett környezetvédelmi monitoringrendszert is működtet, a terhelést csökkenti a berendezések működésének jobb összehangolása, a levegőt szenynyező anyagok határérték alá csökkentése.
