Egyet előre, kettőt hátra? Betömik a 4-es metró alagútját?
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságLehet, hogy a 4-es metró Gellért téri állomása térségében a metróalagút egy részét vissza kell bontani, be kell tömni a fúrást végző Bamco konzorciumnak - írja a Népszava, melyet a Híradó idéz
Nem ezzel a szakasszal van a baj, hanem egy, a két majdani főalagutat összekötő átkötőalagúttal. Erre ugyanis a kivitelező elfelejtett építési engedélyt kérni, azt csak utólag nyújtotta be.
A Bamco ennek ellenére 17 méterrel már továbbfúrt.
A szükséges dokumentumot a Nemzeti Közlekedési Hatóság szeptemberben ugyan megadja, de ez az eredeti tervek szerinti építésre szóló jóváhagyás lesz. Ma postázza a legfeljebb egymillió forintnyi bírságot az NKH a beruházó DBR Metró projektigazgatóságnak, s ha az alvállalkozó nem állítja vissza az eredeti állapotot, akkor ezt akár naponta kiszabhatja a hivatal.
