Térfigyelő kamerák, zajvédő fal, alacsony épületek, illetve sok zöld felület és kulturális célú köztér is szerepelnek Weinek listáján.
Zugló Önkormányzatának Képviselő-testülete szeptember 2-án rendkívüli ülésen tárgyalt a Mexikói út – Erzsébet királyné útja – Columbus utca – M3-as autópálya bevezető szakasza által határolt tömb szabályozási tervének koncepciójáról. A készülő terv meghatározza, hogy a ma láthatóan rendkívül rossz állapotban lévő kisföldalatti Mexikói úti végállomására milyen épületegyüttest építhet a BKV-val szerződött ingatlanfejlesztő cég, az SCT Milfav Kft., a Raiffeisen Ingatlan Zrt. projekt cége.
„Bízom benne, hogy a képviselő testület nem csinál politikát a környék rendberakásából. Erre szerencsére minden esély megvan, hiszen a beruházást a jelenlegi ellenzék indította el 2005-ben” – fűzte hozzá a polgármester.
Zugló vezetése a nyár folyamán reprezentatív közvélemény-kutatást végeztetett a terület jövőjével kapcsolatos lakossági elképzelésekről és az eddig ismertté vált tervek megítéléséről – ennek alapján fogalmazta meg a polgármester feltételeit. A polgármester ezeket levélben közölte a Raiffeisen Ingatlan Zrt.-vel, hogy átdolgozhassák az eredeti terveket.
Weinek 10 pontos elképzeléseit a testületi ülésen a Fidesz is örömmel üdvözölte, elmondásuk szerint a megfogalmazott feltételek a civilek álláspontjához is közel állnak.
Olvassa el Weinek 10 pontját a következő oldalon
Weinek Leonárd 10 pontos feltétel csomagja
I. „Zuglói közcsomag” – közbiztonsági, közlekedési, építészeti feltételek
1. A Zugló szégyenfoltjának számító lepusztult végállomást és környékét meg kell újítani, de az új létesítménynek igazodnia kell Zugló karakteréhez és az itt élők igényeihez!
2. A megvalósuló hasznos (bérbe adható) kereskedelmi terület nem lehet nagyobb 16 ezer m2-nél, azaz nem pláza, hanem csak a városrész igényeihez igazodó kis területű üzletközpont jöhet létre!
3. Az üzletközpontban közműszolgáltató irodának, és postahivatalnak, gyógyszertárnak, lakossági ügyfélszolgálati iroda és élelmiszerboltnak is helyet kell kapnia!
4. A Kacsóh Pongrác út–Columbus utca sarkára tervezett szálloda épület kivételével a Mexikói út mentén, a vasúti töltés mellett helyezkedjenek el a legmagasabbra tervezett (de legfeljebb 30 m-es) épületrészek! A Columbus utcával párhuzamos épület magasságát a 2007. novemberi javaslathoz képest is csökkentsék!
5. A Columbus utca Kacsóh Pongrác út és Dorozsmai utca közötti szakaszát körülbelül 50 méter hosszan parkosítással zárják le, ezzel kizárva a területről az átmenő forgalmat!
6. Ugyanezen a szakaszon 9 m-es előkerti sáv létesüljön, zajvédelemmel kiegészülve!
7. Az új épületekről, közterekről készüljön teljes körű látványterv, amit a lakosoknak a helyszínen a beruházó mutasson be, és tegyen hozzáférhetővé.
II. „Zöld Zugló csomag” – környezetvédelmi feltételek
8. A Zöld Zugló sajátosságait figyelembe véve a zöldfelület mértékét a beruházó növelje 25%-ról 30%-ra! A beruházó előzetesen mérje fel az általa tervezett ingatlan együttes várható károsanyag kibocsátását, és ennek semlegesítésére ültessen fákat a kerületben!
9. Jöjjön létre valódi közösségi tér, azaz a BKV telephely jelenleg elzárt füves része helyett játszótérrel is beépített park létesüljön a BKV területének egy részén a befektető pénzén! A park látogatóira biztonsági kamerák vigyázzanak!
III. „Zugló - a Kultúra Szigete csomag” – kulturális feltételek
10. Összhangban „Zugló - a Kulturális Sziget” elnevezésű kerületi kultúratámogatási koncepcióval, a beruházó létesítsen kulturális közösségi teret az ingatlan együttesben!
