Szeptember 6.-án kezdett sztrájkba 27 ezer mérnök a gyáróriásnál, ami veszélyezteti az új modell 895 darab megrendelésének szállítását világszerte. Japán számít a gyártó egyik legmegbízhatóbb piacának.
A két nemzeti légitársaság a Japan Airlines és az All Nippon Airways már korábban is 18 hónapos csúszást szenvedett el, várhatóan most újabb 14-15 hónapot kell várniuk a 787 Dreamliner üzembeállítására.
