Újabb központokat minősítettek

A Magyar Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) kezdeményezésére a logisztikai szolgáltató központok (LSZK) tavaly elindított nagy sikerű minősítése tovább folytatódott – tudtuk meg Bíró Koppány Ajtony főtitkártól. A Logisztikai Egyeztető Fórum (LEF) döntése alapján a közelmúltban újabb hét logisztikai létesítményt minősítettek (ezzel számuk a három kategóriában – intermodális, regionális és helyi LSZK – 26-ra nőtt), és elfogadták a rendszer módosítását is.

Az utóbbi indoklásául a szakember elmondta, hogy a záhonyi térség, a vonatkozó kormányhatározat által megjelölt terület, önálló intermodális logisztikai térséget alkot. Ezt logisztikai szempontból a széles-normál vasúti pályához kapcsolódó logisztikai szolgáltatások helyi sajátossága és egyedisége kiemeli a megszokott, széles körben használt logisztikai tevékenységek közül. A záhonyi logisztikai térség speciális, egyedi átrakási logisztikája miatt az MLSZKSZ kezdeményezte az LSZK-k minősítési rendszerének módosítását, ezt a LEF elfogadta.

Ennek értelmében egyrészt az intermodális logisztikai szolgáltató központok kritériumrendszere kiegészül a Záhony térségi intermodális logisztikai szolgáltató központra vonatkozó címmel és feltételekkel. Hasonlóan egészül ki másrészt a regionális logisztikai szolgáltató központokra vonatkozó kritériumrendszer. A harmadik kiegészítés pedig, hogy intermodális átterelésnek minősül minden olyan árutovábbítás, amelyben legalább két közlekedési alágazat vesz részt. Ez történhet egyrészről konténerek, teljes járművek vagy járműfelépítmények (csereszekrény, nyerges félpótkocsi), másrészről rakodólapos vagy a nélküli küldemények, ömlesztett áruk közlekedési alágazatok közti átrakásával.

Az újonnan minősített központok, egy kivételével, a záhonyi térségben vannak. Közülük négy kapott Záhony térségi intermodális LSZK címet. A Kelet-Trans2000 Kft. által Záhonyban működtetett logisztikai létesítménynek korábban helyi LSZK címe volt. A központ területe 29,7 hektár, normál és széles vasúti kapcsolattal, 104 négyzetmétert meghaladó szabadtéri rakodófelülettel, valamint közel 12 ezer négyzetméternyi különböző belmagasságú raktárral rendelkezik. Saját konténerparkja, konténerrakodó eszközei vannak, és évente több mint 4000 TEU (konténeregység) konténerforgalmat bonyolít, továbbá közel 600 ezer tonna áruátrakást végez.

A Transit Speed Kft. által Záhonyban üzemeltetett logisztikai központ területe 22 hektár, normál és széles vasúti kapcsolata, 500 TEU-s tárolási kapacitása, 300 ezer négyzetméter szabadtéri tárolófelülete, 68 ezer négyzetméter különböző belmagasságú raktára van. A saját tulajdonú rakodóeszközökkel évente több mint 330 ezer tonna áruátrakást végeznek.

A Záhony Port Zrt. által Záhonyban üzemeltetett logisztikai létesítmény területe 46 hektár, normál és széles vasúti kapcsolattal, 1400 TEU-s tárolási kapacitással, 183 ezer négyzetméter szabadtéri tárolófelülettel, közel 22 ezer négyzetméter különböző belmagasságú raktárral rendelkezik. Üzemelteti a fedett kocsis ömlesztett anyagrakodót, a 10+12 állásos olajlefejtőt két átfejtőhíddal, kültéri átfejtőrendszerrel, étolajátfejtővel. A saját tulajdonú rakodóeszközökkel évente több mint hárommillió tonna áru átrakását végzik el.

A TÉKISZ Zrt. által Tuzsérban üzemeltetett logisztikai központ területe 65 hektár, normál és széles vasúti kapcsolata van, szabadtéri tárolófelülete 200 ezer, a különböző belmagasságú raktára 92 ezer négyzetméter. A saját tulajdonú rakodóeszközökkel évente 200 ezer tonnát meghaladó áru átrakását végzik.

A Záhonyi térségében lévő négy központon kívül a Bertrans Zrt. által Kecskeméten üzemeltetett logisztikai létesítmény kapott még intermodális LSZK címet. A korábban regionális LSZK címet szerzett központ területe 15,5 hektár, normál vasúti kapcsolata és közel 32 ezer négyzetméter különböző belmagasságú raktára van. A saját tulajdonú rakodóeszközökkel évente több mint 10 ezer TEU kombiforgalom átrakását végzik.

A hét újonnan minősített központ közül kettő kapott Záhony térségi regionális LSZK címet. A MÁV Raktár Kft. által Záhonyban üzemeltetett logisztikai létesítmény területe 13,4 hektár, normál és széles vasúti kapcsolata, 89 ezer négyzetméter szabadtéri tárolófelülete és közel nyolcezer négyzetméter különböző belmagasságú raktára van. Üzemelteti a 31 ezer köbméter kapacitást meghaladó gázátfejtőt. A saját tulajdonú rakodóeszközökkel évente több mint 210 ezer tonna áruátrakást végzik. A Transferer Kft. által Záhonyban üzemeltetett logisztikai központ területe 10,4 hektár, normál és széles vasúti kapcsolata van, szabadtéri tárolófelülete meghaladja a 101 ezer, különböző belmagasságú raktárral megközelíti a tízezer négyzetmétert. A saját tulajdonú rakodóeszközökkel évente több mint 63 ezer tonna áru átrakását végzik.

Bajai OKK

BILK – Budapest

Bp.-i Szabadkikötő – Csepel

Delog – Debrecen

SZILK – Szeged

GYSEV – Sopron

Logisztár – Székesfehérvár

Magtárház Kikötő – Adony

Kelet-Trans 2000 – Záhony

Transit Speed – Záhony

Záhony Port – Záhony

TÉKISZ – Tuzsér

Bertrans – Kecskemét

Regionális LSZK

ÁTI Depo – Miskolc

Prologis Harbor Park – Budapest

Győr–Gönyű OKK

Trans-Sped TVK – Tiszaújváros

K-Sped – Üllő

MTVT – Almásfüzitő

MÁV Raktár – Záhony

Transferer – Záhony

Helyi LSZK

Raksped – Tata

Real-Amnon – Nagykanizsa-Somás

R. Quehenberger Spedition – Győr

M3 Logisztika – Budapest

Teva Magyarország – Gödöllő

Bajai OKK

BILK – Budapest

Bp.-i Szabadkikötő – Csepel

Delog – Debrecen

SZILK – Szeged

GYSEV – Sopron

Logisztár – Székesfehérvár

Magtárház Kikötő – Adony

Kelet-Trans 2000 – Záhony

Transit Speed – Záhony

Záhony Port – Záhony

TÉKISZ – Tuzsér

Bertrans – Kecskemét

Regionális LSZK

ÁTI Depo – Miskolc

Prologis Harbor Park – Budapest

Győr–Gönyű OKK

Trans-Sped TVK – Tiszaújváros

K-Sped – Üllő

MTVT – Almásfüzitő

MÁV Raktár – Záhony

Transferer – Záhony

Helyi LSZK

Raksped – Tata

Real-Amnon – Nagykanizsa-Somás

R. Quehenberger Spedition – Győr

M3 Logisztika – Budapest

Teva Magyarország – Gödöllő

-->