Rövidesen meglesz a pénz a TRAXX-okhoz
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság„A befejező szakaszba érkeztek a tárgyalások a MÁV-Trakció Vasúti Vontatási Zrt. és a finanszírozó pénzintézetek (az Európai Fejlesztési Bank és a KfW Bank) között a Bombardier TRAXX mozdonyok beszerzésének finanszírozásáról” – tájékoztatta lapunkat a mozdonyokat beszerző társaság. Az első új mozdonyok legkorábban 2010 őszétől állhatnak forgalomba, majd havonta két jármű érkezik. Egy éven belül, tehát 2011 végéig mind a 25 mozdony használatba vehető.
Mozdonypark-modernizációs programja keretében a MÁV Zrt. 2007. szeptember elején közbeszerzési eljárást indított 25 és opcionálisan további 25 kétáramrendszerű villamos mozdony beszerzésére. A beszerzés az elöregedett mozdonypark lecserélését, a gépek rendelkezésre állási megbízhatóságának javítását célozza, de indokolják a lépést a változó piaci igények is. Az új járműveket kétszakaszos tárgyalásos közbeszerzési eljáráson választották ki. Elsődleges szempont volt a magas szintű műszaki megbízhatóság, a legalacsonyabb ár, valamint a leggyorsabb szállítási határidő. A TRAXX-ok megvásárlásáról, illetve az újabb 25 opciójáról 2008 novemberében írt alá szállítási szerződést a vasúttársaság a Bombardier Transportation GmbH-val. Az első 25 mozdonyt járművenként mintegy 3,1 millió euróért szállítja le a gyártó (öszszesen 77,5 millió euróért, mintegy 21 milliárd forintért).
A mozdonybeszerzés finanszírozásának egyik lábát biztosító Európai Fejlesztési Bankkal már sikerült megegyezni. Szeptemberben a hitel másik részét nyújtó KfW Bankkal is várhatóan megszületik a finanszírozási szerződés. Ezzel egyidejűleg lép hatályba a Bombardier-vel 2008 novemberében kötött szállítási szerződés is. BHL
Költségelőny
Az új mozdonyok főként a ma használt V43-as mozdonyokat váltják ki, ezáltal, valamint olcsóbb üzemben tartásuknak köszönhetően csökkennek a MÁV-Trakció működési költségei.Az új villamos mozdonyok a nemzetközi forgalomban alkalmasak lesznek a határokon átmenő vonatok továbbítására is, használatukkal versenyképesebb szolgáltatást kínálhat a Trakció.
Az új villamos mozdonyok a nemzetközi forgalomban alkalmasak lesznek a határokon átmenő vonatok továbbítására is, használatukkal versenyképesebb szolgáltatást kínálhat a Trakció.-->
