BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Alstom-ügy: fellebbez a BKV

A BKV–Alstom per miatt elvérezhet az uniós támogatás

A főváros fellebbez a bírósági döntés ellen, amely szerint a BKV nem kérheti vissza az Alstom metrókocsikért előlegként kifizetett 30 milliárd forintot – jelentette be Tarlós István főpolgármester. Sajtótájékoztatóján elmondta, a budapesti városvezetés „erősen fontolgatja” egy új metrókocsitender kiírását, és a 2006-os szerződés miatt Budai Gyula elszámoltatási kormánybiztoshoz fordulnak. Ez azonban kétségessé teszi, hogy időben elkészülhet-e a 4-es metró.

A 2006-ban megkötött szerződés szerint az Alstomnak 37 szerelvényt kell legyártania, ezek közül 22-nek 2009. májusig, a többinek pedig 2009. októberig kellett volna megérkeznie – ismertette Tarlós az előzményeket. Hozzátette: ma három metrókocsi van Magyarországon. (Az Alstom korábban úgy tájékoztatta a sajtót, hogy 22-t készítettek el, a típusengedély kiadásához az előírás szerint kettőt vizsgáltak meg üzemi körülmények közt. A további húszat a végleges típusengedélyre várva, saját felelősségükre gyártották le.) A gyártóra róható kötbért a szerződés értékének 10 százalékában maximálták, ha ez a keret kimerül, a szállítót semmilyen további szankcióval nem sújthatják. A szerződés szerint vis maior esetnek minősül, és a szállítónak nem róható fel, ha nem tud hatósági engedélyt szerezni a metrókocsikra – mondta el a főpolgármester.

Tarlós azt is közölte, hogy teljes mértékben nem zárták ki a további együttműködést az Alstommal. Ehhez az kellene, hogy a francia gyártó javítsa ki a metrókocsik hibáit, és a Nemzeti Közlekedési Hatóság adja meg az engedélyt. Ezt a lehetőséget erősítette az Alstom is. Ám a két fél közti viszony egyre fagyosabb, és nem elképzelhetetlen, hogy új tender következik.

Ez végzetes csúszást okozhat: ha Budapest 2015-ig nem építi meg a metrót és nem számol el a költségekkel Brüsszel felé, a teljes költséget kénytelen lesz saját és állami forrásból finanszírozni. Az alagút kész lesz 2015-re, enynyivel egyszerűbb a helyzet a 2006-oshoz viszonyítva. Az előző tender hároméves átfutási idővel számolt, végül a szerződés aláírása után négy évvel érkezhettek volna meg a kocsik – ennél alig több idő lehet most is. SzI

Konszolidálták a fürdőcéget

Rendkívüli ülést tartott szerdán a Fővárosi Közgyűlés, egyetlen napirendi ponttal: 711 millió forintot adtak a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt.-nek (BGYH) az idei veszteségük fedezésére. Mivel több EU-s pályázathoz is szükség van arra, hogy a cég igazolni tudja anyagi stabilitását, György István főpolgármester-helyettes becslése szerint a konszolidáció nélkül mintegy hárommilliárd forinttól esne el a cég és Budapest.

Ha a BGYH január 10-ig nem tudta volna két pályázat 400 milliós önrészét előteremteni, 1,4 milliárdos gyógyfürdőfejlesztésre szánt támogatástól estek volna el.

Ha a BGYH január 10-ig nem tudta volna két pályázat 400 milliós önrészét előteremteni, 1,4 milliárdos gyógyfürdőfejlesztésre szánt támogatástól estek volna el.-->

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.