Együttműködik a Mitsubishi és a Nissan

A Nissan és a Mitsubishi megállapodást kötött jelenlegi együttműködésük kibővítéséről. A két cég különösen a mindmáig a Suzuki uralta japán miniautó-piacon, valamint a haszonjárműgyártásban segíti egymást a jövőben. Így például a Nissan egy kishaszonjármű/kombi modellt ad át a Mitsubishi számára a hazai piacon történő forgalmazásra, a Mitsubishi pedig egy terepjárómodellt ad át a Nissan számára a közel-keleti piacon történő forgalmazásra.

A két fél még nem döntött arról, megkezdődhet-e az egytonnás Nissan Navara pick-up gyártása a Mitsubishi Motors thaiföldi üzemében, és hogy létrehozzanak-e 50-50 százalékos részesedéssel egy miniautógyárat a japán piac ellátására.

Ilyen együttműködésben már mindkét márka gyakorlott: a Mitsubishi Outlander SUV például Citroën C-Crosser és Peugeot 4007 néven is kapható.

Maszuko Oszamu, a Mitsubishi Motors elnöke a szerződés kapcsán emlékeztetett arra, hogy a cég a drasztikusan változó gazdasági és piaci viszonyok közt hasznos együttműködést alakított ki a PSA Peugeot Citroën vállalattal SUV-ok és az elektromos autók terén. A Nissannal való kooperáció kiszélesítéséhez szilárd alapot biztosít a két japán vállalat közt 2003 óta fennálló együttműködés. Maszuko – mintha a fenti két ügyben a megegyezést sürgetné – hangsúlyozta, biztos abban, a két cég jelenléte a különféle piacokon és termékkínálatuk egyaránt kiegészíti egymást, s az egytonnás pick-upra és a miniautóra vonatkozó tervek mindkét partner versenyképességét tovább erősítik.

Carlos Ghosn, a Nissan, valamint a Renault-Nissan Alliance elnök-vezérigazgatója szerint a megállapodás segíti a márka terjeszkedését a fejlődő piacokon, azonnali kapacitásnövekedést eredményez a tengerentúli területeken, és erősíti miniautó-üzletágat Japánban.

Elektromos autóban azonban láthatóan nem fog össze a két cég, hiszen a csak jövőre piacra lépő Nissan Leaf a 2011-es év autója lett Európában, a Mitsubishi villanyautója, az i-MiEV pedig már Japánban, Hongkongban és Ausztráliában is kapható. VG