Új szabályok születtek a bioüzemanyagokra

Megújuló. Tegnap lépett hatályba a bioüzemanyagról, azaz a „megújuló energia közlekedési célú felhasználásának előmozdításáról” szóló törvény. E szerint 2020-ra legalább 10 százalékra kell növelni a hazai közúti és vasúti közlekedésben felhasznált üzemanyagokon belül a megújuló forrásból származó energiahordozó arányát. Kis „csalás” persze lesz: az elektromos közúti járművek által felhasznált megújuló energiahordozót 2,5-szeres szorzóval kell figyelembe venni, a hulladékokból előállítottat pedig kétszeressel. Azt, hogy a forgalomba hozott üzemanyagon belül mekkorának kell lennie a megújulók arányának, a kormány háromévenként előre, minden év március 30-ig közli.

Az üzemanyag-forgalmazóknak nyilvántartást kell vezetniük a megújuló energiahordozó beszerzéséről, bekeveréséről és értékesítéséről, s erről havonként jelentést szükséges készíteniük a vámhatóság részére. Utóbbi megajoule-onként 35 forintos bírsággal sújthatja az előírást nem teljesítő forgalmazókat. A bírságból indokolt esetben engedhet is, ám végrehajtót is küldhet, ha a jogos bírságot a forgalmazó nem fizeti ki.

Bencsik János energetikai államtitkár szerint szükség van a közlekedési stratégia energetikai megközelítésű kidolgozására is. VG