Ötödannyi autó fogyott, mint 2004-ben
Eltérően a többi feltörekvő ország lakosaitól, a magyarok még egyaltalán nem heverték ki az autótartáshoz kapcsolódó megnövekedett költségeik sokkhatását, mely 2006 óta folyamatosan terheli őket - írt a Business Monitorhoz tartozó Auto Insight. Mivel 2011-re sem várható jelentős fellendülés a keresletben, az oldal szakértői arra számítanak, hogy 2011 és 2015 között évi 15,5 százalékkal emelkednek az eladások, ugyanakkor még ez is kevés lesz ahhoz, hogy akár csak a 2008-as szintekre visszatornázza magát az autókereskedelem.
Egy sor olyan tényező akad, mely nem engedi elszabadulni a keresletet, a legfontosabb azonban a . A háztartási eladósodottság igen magas, ráadásul, mivel a legtöbb hitel svájci frankban, vagy euróban lett felvéve, igen költséges is, köszönhetően a gyenge forintnak.
De nem tesz jót a vásárlókedvnek az üzleti bizalom gyengesége sem. Az új autók iránti kereslet 70 százalékát kitevő nagyvállalati keresletet különösen visszavetette a három évre kivetett válságadó.
Az Auto Insight szakértői szerint ezért 2011-ben 52 000 gépjármű találhat gazdára, ami önmagában egy szép szám, de csak töredéke a 2004 és 2010 között elszenvedett 79 százalékos visszaesésnek. A várakozások szerint az éves eladások 2015-re 88 700 darabra nőhetnek.
