Úgy tűnik, talpra állt a japán autóipar

A japán autóipar nagyjából talpra állt a márciusi természeti katasztrófa után, és ennek köszönhetően 12 hónap óta először sikerült növelni a hazai termelést – jelentette a Bloomberg. A cunami előtt ugyanis a világválság miatt csökkent a szigetország gyárainak termelése. A több hónapos kárelhárítás és a beszerzések átstrukturálása révén

augusztusban 1,8 százalékkal, 704 ezerre nőtt a személy- és teherautó-gyártás, az export pedig 7,6-del bővülve megközelítette a 364 darabot.

Az iparág most arra készül, hogy nagy számban bérel kiegészítő munkaerőt, ezáltal októbertől jelentősen fel tudják lendíteni a termelést és természetesen az exportot is, hiszen Ázsia és az Egyesült Államok piacain továbbra is jelentős számú gépkocsit értékesítenek. A legfrissebb adatok szerint Japánban viszont még augusztusban is lejtmenetben volt a piac: a gazdára talált 273 ezer személyautó 26 százalékkal volt kevesebb, mint a tavalyi augusztusi szint. Miután újra egyenletessé vált az alkatrészek és elektronikai berendezések beszállítása, a Toyota az észak-amerikai termelését szeptemberben ismét a maximumra fokozta, és bejelentette: növeli a kis hengerűrtartalmú motorok gyártását.

A motorkerékpárgyárak viszont már negyedik hónapja növelték termelésüket, így az augusztusban 3,7 százalékkal, 48 ezer darab fölé emelkedett. Legnagyobb mértékben, 34 százalékkal a Kawasaki gyártása növekedett, 10 500 darabra, míg a legnagyobb márka,

a Honda 4 százalékos bővüléssel 15 ezer kétkerekűt szállított ki.