Elsorvadásra ítélt turistavonatok
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságHiába tiltakozott a turisztikailag jelentős vasútvonalak április 15-ével induló ellehetetlenítése ellen több civil szervezet is. „Az Eger–Szilvásvárad-vonalon hét helyett mindössze egy vonatpár maradt. Ezzel az osztálykirándulásoknak például vége, de ezt a járatritkítást minden turisztikai szolgáltatás megérzi majd” – mondta lapunknak Bödecs Barna.
A Bakonyvasút Szövetség elnöke szerint a 40 fős BZ motorkocsik leállítása semmiféle megtakarítást nem fog eredményezni, sőt az infrastruktúra-fenntartás és az árbevétel-csökkenés további, nem várt költségekkel fogja növelni a MÁV veszteségeit. Eddig folyamatosan nőtt a Szilvásváradot felkereső vendégek száma. Az ezerhétszáz lakosú bükki faluban kétezer szállásférőhely várja a vendégeket, közöttük két négycsillagos szálloda is. 2011-ben a turisták megközelítőleg hetvenezer vendégéjszakát töltöttek el Szilvásváradon, ami jelentős előrelépés az egy évvel korábbihoz képest. A látogatók száma pedig tavaly elérte a 700 ezret a faluban és a Szalajka-völgyben. Közülük sok a visszatérő. Az önkormányzathoz 17 millió forint idegenforgalmi adó érkezett 2011-ben, ezt az állam további 25 millióval egészítette ki. Szaniszló László polgármestertől megtudtuk, az önkormányzat úgy döntött, hogy idén januárban bevezeti a Szilvásvárad Kártyát, mellyel a vendégéjszakák számát szerették volna tovább növelni. A kártyával, amelyet a szálláshelyeken kapnak meg a vendégek, a helyi éttermek, a kiállítási és a múzeumi belépők, a kerékpárkölcsönzők, wellness-szolgáltatások áraiból kaphatnak engedményt a turisták. „A befolyó idegenforgalmi többletadót a fejlesztésekre fordítanánk” – mondta Szaniszló László. Az önkormányzat azt is tervezte, hogy a 2009-ben megszüntetett Szilvásvárad–Putnok közötti vasúti szárnyvonal Szilvásvárad–csokvaományi szakaszát több százmillió forintos fejlesztéssel turisztikai célra hasznosítsa. Ez négy önkormányzat: Szilvásvárad, Nagyvisnyó, Csokvaomány és Nekézseny összefogásával valósulhat meg.
„A Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vonalak elsorvasztása is kifogásolható, kilenc helyett mindössze három járatpár maradt, ráadásul budapesti csatlakozás sincs” – hangsúlyozta Bödecs Barna. A Bakonyvasút Szövetség elnöke szerint az 510 hektáros, világörökség-várományos Ipolytarnóci Ősmaradványok bemutatóhely kis túlzással szinte hamarabb bezár, mint az új menetrend alapján az első vonat a településre ér. Hozzátette: a kormány nem számolt a határon átnyúló vasúti közlekedés visszaállításával, a fejleszteni kívánt kerékpáros és ifjúsági turizmus, valamint a nemzeti parkok természetjáró turizmusával. Magyarország egyik legszebb vonalvezetésű vasútvonala, a Győr–Veszprém-viszonylat felett most is sokáig ott lebegett a megszüntetés veszélye, de a politikai lobbinak köszönhetően idén is megmenekült. Így nyáron a Cuha-szurdokba igyekvő turisták százai ismét ellephetik a vonal szerelvényeit. „Hatról ötre csökkent ugyan a járatpárok száma, de ez valószínűleg nem okoz komoly visszaesést, sőt remélhetőleg idén átlépjük az évi 300 ezres utasszámot” – fogalmazott Bödecs Barna. A Nemzetgazdasági Minisztérium korábban bejelentette:
a változtatással 12 milliárd forintot spórolnak meg a vasútnak. A MÁV közleményben jelezte: a döntéshozatal előtt előzetes utasszámlálásokat végeztek, és azokat a vonatokat szüntetik meg, amelyek kihasználatlanok voltak.
Nyugat-Európában épp ellentétes trendek figyelhetők meg: több ország is – például Anglia, Németország, Svájc – komoly reklámkampányokba kezdett a vasúti turizmus népszerűsítéséért. Különböző akciókkal, kedvezményes bérletekkel csábítják az utazókat. Az sem ritka, hogy utazási irodák működnek együtt a vasúttársaságokkal a vonatos utazási csomagok értékesítésére.
Nem tett jót a húsvéti négy nap
A márciusi hosszú hétvége jót tett a turizmusnak, de a húsvéti négy nap már nem hozta a várt számokat. Kovács István, a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének titkára az okokat a két hétvége egymáshoz túl közeli időpontjában látja. A szállástípusok közül a wellness vitte a prímet. Molnár Judit, a MUISZ szóvivője szerint a hosszú hétvégéken a romló anyagi helyzet miatt a magyarok zömében nem mennek külföldre, inkább itthon töltik el szabadidejüket.
Vég Márton Nem tett jót a húsvéti négy nap A márciusi hosszú hétvége jót tett a turizmusnak, de a húsvéti négy nap már nem hozta a várt számokat. Kovács István, a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének titkára az okokat a két hétvége egymáshoz túl közeli időpontjában látja. A szállástípusok közül a wellness vitte a prímet. Molnár Judit, a MUISZ szóvivője szerint a hosszú hétvégéken a romló anyagi helyzet miatt a magyarok zömében nem mennek külföldre, inkább itthon töltik el szabadidejüket. -->
