Óriási vasúti projekt indul Szolnokon

A mostani évi 220 kocsitestről a jövő év első negyedére 370-re nő a svájci központú Stadler vasúti járműgyártó csoport gyártókapacitása a teg­nap indított 3,5 milliárd forintba kerülő beruházásnak köszönhetően. Az új gyártócsarnok mellett karbantartó üzem is épül. A bővítéssel a Stadler teljesen új tevékenységként Szolnokra hozza a csoport forgóváz-revízióért felelős kompetencia-központját. A beruházás révén mintegy 230 új munkahely jön létre.

Az elmúlt években befektetett 9 milliárd forinttal a Stadler a projekt befejezését követően már 12,5 milliárd forintos beruházásnál jár Magyarországon, három leányvállalatánál pedig együtt 600-an fognak dolgozni. Ezzel Magyarország a csoporton belül Svájcot és Németországot követően a harmadik legnagyobb divízióvá válik.

A 2009 óta működő szolnoki üzemben látják el a csoporton belül a villamos és a dízel, a normál és a széles nyomtávolságú, illetve az alumínium kocsiszekrényeinek hegesztését és fényezését.

A Stadlernek véglegesített terve van a szolnoki végösszeszerelés beindítására is. A mintegy 1,6 milliárd forintos beruházás révén további 100 főt foglalkoztatna. Ezzel már komplett vasúti járművek gyártására is képes lesz Magyarországon 50–55 százalékos helyi hozzáadott értékkel. A végösszeszereléshez azonban a helyi piac hozzájárulását is várja, ma ugyanis a szolnoki gyár kizárólag exportra termel.