Itt volt a Sólyom, de aztán gyorsan el is szállt

A Sólyom légitársaság első gépe, az Álmos vezér nevet kapott Boeing 737-500-as ahogy jött, úgy ment: még vasárnap éjjel visszaindult angol bázisra az alkatrészekért. Vágó József vezérigazgató elmondta: az első gép charterrepüléseket végez szeptember végéig, amíg a további lízingelt öt gép meg nem érkezik. Október elején indulhat az első menetrend szerinti járatuk és év végére 36 desztinációra repülnek, induláskor 22 célállomást hirdetnek meg. Egyelőre 12 géppel számolnak ebben az évben, de számuk bővülhet. Közölte: eddig 2 millió eurót fektettek a cégbe a tulajdonostársak. Vágó József közölte, augusztus legvégére vagy szeptember első hetére készen állnak a jegyértékesítési rendszerrel. Az idén három hónap alatt 300 ezer utassal számolnak. 30 főállású munkavállalót már felvettek, és további 400 embert vesznek fel, később 1000–1500 főt alkalmaznak majd.

A vezérigazgató szerint a rádióengedélyt már megkapták, a lajtstromba vétel megtörtént. A légitársaság kisebbségi tulajdonosaként az Ománi Szultánság fővárosában, Muscatban bejegyzett idegenforgalmi vállalkozás szerez részesedést. A fejlesztéséhez szükséges további pénzügyi forrásokat pedig egy Egyesült Arab Emirátusok-beli, Dubaiban bejegyzett, széles körű nemzetközi kapcsolatokkal rendelkező, tőkeerős pénzügyi befektető biztosítja.

A kormányzat egyelőre kevésbé osztja a cég lelkesedését. „A Sólyom Hungarian Airways képviselői általánosságban bemutatták elképzeléseiket a minisztériumban. A tárca ugyanakkor nem ismeri a részletes terveket, azok életképességét, fenntarthatóságát, ezért megalapozottan nem tudja megítélni a tervet. A megbeszélésen állami részvételről vagy hozzájárulásról nem született megállapodás” – közölte lapunkkal a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.