Egy kézbe kerülnek a Volánok és a víziközműcégek pénzügyi rendszerei

A jövő év első napja és 2018. január 1-je között az állami tulajdonú MVM Kontó Zrt. veszi át a korábbi 24 Volán-társaság utódjaként létre jött hét állami regionális közlekedési központ és az öt víziközmű-társaság pénzügyi és HR tevékenységét. Az MVM csoport által finanszírozott csaknem kétmilliárd forintos beruházásból egységes rendszerbe kerülnek és hatékonyabbá válnak a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. tulajdonában lévő említett társaságok pénzügyi, számviteli és HR folyamatai. A beruházás várható megtérülési ideje tíz év - mondta Gombkötő Zsuzsanna, az MVM Kontó Zrt. vezérigazgatója egy háttérbeszélgetésén.

Az egységesítésnek köszönhetően a társaságoknak nem külön-külön működtetetnek informatikai rendszereket, hanem iparáganként egyet. Mivel egy rendszerben, egy technológiai folyamaton keresztül történnek majd például az elszámolások, összehasonlíthatóvá válnak a cégek ügyviteli adatai.

A jelenleg 134 főt foglalkoztató, 32 cég – köztük a paksi erőmű – pénzügyi, HR folyamatait is működtető MVM Konto az előzetes tervek alapján nagyságrendileg kétszáz fővel bővül, akik három új telephelyen nyújtanak majd szolgáltatást, a tervek szerint Kecskeméten, Tatabányán és Miskolcon. Több mint 30 szempontot vizsgáltak a helyszínek kiválasztásakor – tette hozzá Hanti Péter menedzser. Jelenleg egy bérszámfejtőre 278 fő jut, az új rendszerben pedig 520.

A jelenlegi dolgozók lehetőséget kapnak majd az új pozíciók megpályázására. Azt még most mérik fel, hogy pontosan hány főt érinthet a cégeknél az említett tevékenységek kiszervezése – mondta lapunknak Tari István, az MNV Zrt. társaságokért felelős igazgatója. A jelenlegi információk alapján az valószínűsíthető, hogy egyik társaságnál sem éri el a létszámcsökkentési terv a csoportos létszámleépítést.

Az átállásnak köszönhetően a cégek menedzsmentje a jelenleginél sokkal korábban látja majd a havi adatokat, az érintett 24 ezer munkavállaló számára pedig akár előbbre hozott bérkifizetési napot is eredményezhet az új rendszer, a papír alapú bérjegyzéket az elektronikus változat váltja fel, sőt a caffeteria rendszert is rugalmasabban „használhatják” a dolgozók – emelte ki Tari. Az egységesítés eredményeként a cégek gyorsabban tudnak majd reagálni egy-egy pályázati felhívásra, vagyis ez is erősíti az egykori Volán-társaságok versenyképességét – válaszolta a Világgazdaságnak az igazgató.