BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Kecsesebb lett a BMW utazóautója

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Elődjéhez képest 150 kg-ot faragtak le a saját tömegből, miközben a szolgáltatások a 7-es sorozatot idézik.

A gazdasági válság miatt sorolták be az 5-ös sorozatba az előző GT-t, a megszorítás közben új autóra beruházó cégvezetők nyugodtan állhattak a munkatársak elé: ők is meghúzták a nadrágszíjat azzal, hogy 7-esről 5-ösre váltottak, miközben a 7-es sorozat technikáját kapták meg praktikusabb karosszériában. Ma már dübörög a német gazdaság, így a CLAR építőkészletet használó autó végre megkapja kiérdemelt nevét, és 6-os Gran Turismóként forgalmazzák majd.

A névváltásnál fontosabb, hogy sokkal harmonikusabb lett a megjelenés annak köszönhetően, hogy időközben rengeteg új karaktervonalat vezettek be a BMW formatervezői, amelyekből bőven jutott erre a karosszériára is, és az arányok is átalakultak: 87 mm-rel hosszabb, 21 mm-rel alacsonyabb lett az új generáció, ezen belül említést érdemel, hogy a csomagtérperem 64 mm-rel lejjebb került. Keret nélküliek az oldalablakok, a csomagtérajtó nagy méretű, ablaktörlőnek nem jutott hely, de van helyette automatikusan felnyíló légterelő a peremen.

Elődjéhez képest 150 kg-ot faragtak le a saját tömegből, miközben a szolgáltatások a 7-es sorozatot idézik. A légrugózás leginkább a komfortot javítja, gombnyomásra 20 mm-t lehet emelni a karosszérián, ami nagy tempónál automatikusan 10 mm-t süllyed, tehát mindössze 3 centis az állítási tartomány. A csomagtér 610 literesre bővült, a padló teljesen sík, még a 40:20:40 arányban osztott hátsó támla döntését követően is, amikor már 1,8 köbmétert tud szállítani a 6-os GT.

Forgalmazása novemberben indul, a piaci bevezetéskor három erőforrás (30i 258 LE/400 Nm, 40i 340 LE/450 Nm, 30d 265 LE/620 Nm) közül lehet majd választani, a nyolcfokozatú automatikus váltó széria mindhez, a hathengeresekhez xDrive összkerékhajtást is lehet kérni. Később felfelé és lefelé is bővítik majd a választékot, az 5-ös sorozathoz képest annyi lesz az eltérés, hogy a hálózatról tölthető benzin-elektromos hibridnél az erősebb (184 LE helyett 258 LE) benzinmotort alkalmazzák majd, így 40e néven lesz elérhető a zöld rendszámos változat.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.