A német és a francia autókra buknak a horvátok

A Horvát Statisztikai Hivatal legfrissebb adatai szerint a horvát utakon 1 722 963 személyautó fut, melyek közül minden harmadik német gyártmányú.

A dobogó legfelsőbb fokán a Volkswagen áll, melyből közel 300 ezret regisztráltak az országban.

A népautó kínálatából a Golf a legkedveltebb, annak különböző változataiból több mint 100 ezer van az országban.

A VW után 180 ezerrel a Renault állhat a képzeletbeli dobogó második fokára,

majd a Peugeot következik mintegy 104 ezer járművel.

A dobogóról éppen csak lecsúszó Citroen 81 ezres flottával büszkélkedhet holtversenyben a Forddal. A három német luxusmárka közül a legtöbb a Mercedes 78 ezer, szorosan a nyomában az Audi 75 ezer, illetve a BMW 68 ezer autóval a horvát utakon.

Ami a nem európai márkákat illeti,

a legnépszerűbb a horvátok körében a Hyundai, ezekből 55 ezer van az utakon, majd a Toyota következik 49 ezer autóval.

Ami a sportos luxusmárkákat illeti, déli szomszédainknál Ferrariból van a legtöbb mintegy 40, amit a Bentley követ 35 példánnyal, de az országban 6 Lamborghini és 6 Maybach is nyilván van tartva.

Érdekesség, hogy a horvát utakról lassan eltűnnek a volt jugoszláv autóipar gyöngyszemei a Zastavák,

melyekből már csak valamivel több mint 3000 rója az utakat, de hasonló számokat produkál a Lada is annak ellenére, hogy a Niva típusú terepjáró a közelmúltig kapható volt az országban.

A horvát utak legnagyobb ritkaságának a szocializmus egykori csúcstermékei számítanak, ugyanis Wartburgból már csak 34, Moszkvicsból és Volgából pedig csak 2 -2 darabot tartanak már számon a hatóságok.

A statisztikából az is kiderül,

hogy a horvát autópark átlag életkora 13,48 év.

Az adatokból tehát leszűrhető, hogy az átlag horvát autós egy 2007-ben gyártott, feltehetően ötödik generációs Golfot vezet.