Egy lépéssel közelebb kerültek a fővárosi cégek a sztrájkhoz

Folytatódik a kollektív munkaügyi vita több fővárosi tulajdonú közszolgáltató vállalatnál, miután a pénteki tárgyalási fordulón se közeledtek az álláspontok a szakszervezetek és a városvezetés között. Az egyeztetés már nem csupán a cégvezetés és a dolgozói érdekképviseletek között zajlott, a városháza is közvetlen szerepet vállalt. Hiába delegálták azonban Kiss Ambrus általános főpolgármester-helyettest, ő sem tudott új ajánlatot tenni: az érintett fővárosi társaságok (mások mellett a BKK, BKV, FKF, Budapest Közút) nem számolhatnak pluszforrásokkal, Budapest pedig pénzszűkére hivatkozva változatlanul fenntartja, hogy az idén elmarad a bérfejlesztés. A nullaszázalékos javaslatot a példátlan módon bérszövetségbe tömörülő – a nagy közműcégek közül csak a Fővárosi Vízművek és a Fővárosi Csatornázási Művek dolgozói nem vesznek részt az együttműködésben – fővárosi társaságok szakszervezetei elfogadhatatlannak tartják, legalább 6 százalékos keresetnövekedést akarnak elérni.

Az egyezkedés a patthelyzet ellenére sem szakad meg, a héten ismét a megszokott kereteken belül, tehát az egyes cégeknél a menedzsment, illetve a dolgozói oldal között zajlik. Azonban információink szerint nem múlik el következmények nélkül, hogy Kiss Ambrus üres kézzel érkezett, megkezdődik a sztrájkhajlandóság felmérése a munkavállalók között. A bérszövetségnek összesen mintegy 28 ezer tagja van. Az ökölszabály általánosságban az, hogy akkor várható kellő hatásfok elérése egy munkabeszüntetésnél, ha előzetesen a foglalkoztatottak 80 százaléka támogatja a leállást. Hogy ez az arány egyáltalán adott-e, az a jelenlegi járványhelyzetben korántsem biztos. Igaz, a szakszervezetek nem is akarják elkapkodni a sztrájk megszervezését, és leghamarabb májusra tervezik. Úgy tudjuk, a főváros nem veszi félvállról a kialakult helyzetet, és a kormányzathoz fordult a bérfejlesztés kérdésében. A felek a mai nap folyamán egyeztetnek, ezen a városháza segítséget kérhet a szükséges finanszírozási igény előteremtéséért. Ennek kapcsán érdeklődtünk a Pénzügyminisztériumnál, azonban lapzártánkig nem érkezett reakció.

A pénteki ülést követően mindenesetre a bérszövetség és a Fővárosi Önkormányzat közös nyilatkozatot adott ki, amelyben kilenc pontba szedték a tárgyaláson kialakított alapelveket. Ezek többsége súlytalan, ugyanakkor van, amelyik fontos. Ilyen például, hogy a budapesti vezetés ígéretet tett: a BKV munkahelyeinek védelme érdekében nem növeli a buszos szolgáltatás kiszervezésének mértékét, sőt, ha bővül a járműállomány, csökkenti a külső operátori tevékenységet. Ez a lépés leginkább az ArrivaBus Kft.-t érintené negatívan.