Megdőlhet a tavalyi eladási rekord

Már több száz kerékpárt vásároltak meg az idén az eMAG.hu-n, de kevesebbet, mint tavaly tavasszal, ami főként a változékony időjárásnak tudható be. Idén a mountain bike-ok, valamint a városi kerékpárok fogynak a legjobban, és a belépő árkategóriák a legnépszerűbbek, vagyis az 50-60 ezer forintos modellek – közölte lapunk kérdésére a vállalat. Tavaly nagyjából 79 százalékkal nőtt az eladott kerékpárok mennyisége 2019-hez képest, és az eMAG Magyarország arra számít, hogy a múlt évi számokhoz képest idén megduplázódhatnak a kerékpáreladások.

A Vaterán tavaly március 1. és április 19. között 556 kerékpárt adtak el a felhasználók, idén ugyanebben az időszakban 573 darabot – tudta meg a Világgazdaság. Az online piactéren a legnépszerűbbek a gyermekkerékpárok, a második helyen pedig a mountain bike áll. Átlagosan hét nap alatt talál gazdára egy kerékpár, és 1400-an keresnek rá a kerékpár, bicikli szóra naponta. Az idén eladott kerékpárok 56 százaléka 10 és 30 ezer forint közötti árkategóriájú. A Vatera 2020-hoz képest nem, de a járvány előtti időszakhoz képest növekedésre számít.

Nagy András, a Berguson Kft. ügyvezető igazgatója arról számolt be lapunknak, hogy tavaly márciusban a járvány hatására 30-40 százalékkal megugrott a kerékpárok iránti kereslet az előző év azonos időszakához képest, az idei márciusi és április első két hetében szerzett tapasztalatok szerint pedig további 15 százalékot nőtt a forgalom. A járvány miatt megemelkedő kerékpározási kedv nyomán átalakult a piac: a novembertől februárig tartó időszak korábban általában veszteséges volt a kerékpárboltok számára, a legutóbbi téli szezon azonban nyereséges volt, ezt előre jelezte az is, hogy a téli bringás ruhák iránt is nagy volt a kereslet tavaly ősszel. Nagy András elmondása szerint, ha továbbra is ilyen magas lesz a kereslet, a tavalyihoz hasonló mértékű lehet a kerékpárhiány.

Az idei kerékpárosszezon előrendelését már tavaly nyáron kérték a gyártók, a kereskedők azonban akkor még bizonytalanok voltak az év második felének forgalmában, így 20-40 százalékkal megugrottak a megrendelések, és mivel túlrendelt a világ, a gyártók ezeknek csak egy részét tudják teljesíteni a gyárak időszakos leállása, valamint az alkatrész- és konténterhiány miatt. A járvány előtt ősszel kérték a következő év tavaszára teljesítendő rendeléseket a gyártók, ez azonban teljesen felborult, a legtöbben már most várják a 2022-es – egyes gyártók a 2023-as – előrendeléseket.

A piac ilyen mértékű élénkülése financiális problémákat is eredményezhet, az előrendelések alkalmával ugyanis a kereskedők nagyjából a harmadát rendelik meg annak a mennyiségnek, amelyet az év során terveznek értékesíteni, a további kétharmadot az év során több részletben. Ez is megváltozott, mert tavaly már az előrendelések során elfogytak a kerékpárok, és a kereskedők szempontjából az sem mellékes, hogy egyszerre kell megvenni a teljes évi készletet. A Berguson vezetője szerint ez jókora finanszírozási problémát okoz a szakmának. Egyetlen erős év nem volt elég akkora profit kitermelésére, amely mindezt fedezheti, ahhoz azonban igen, hogy nagyobb hitelhez jussanak a kerékpárt árusítók. Van lehetőség halasztott fizetésre, faktorálásra, de önmagában a túlrendelés is nagy kockázat lehet.

Az elmúlt évben nagyjából

79

százalékkal több kerékpárt adtak el