Fővárosi dilemma: Kell-e sziget? – Demszkyt cáfolják a szakértők
Demszky Gábor szerdán arról számolt be az InfoRádióban, hogy a 4-es metró Fővám téri állomását az eredeti tervekhez képest más módszerrel kell megépíteni.
"A legkritikusabb a Fővám tér helyzete, ugyanis a megálló benyúlik a Duna alá, és ez rendkívüli műszaki és technikai problémákat vet fel. Ezt a helyzetet francia mérnökök ismertették, és arra jutottak, hogy más megoldást alkalmaznak, mint ahogy korábban tervezték, vagyis építenek egy mesterséges szigetet, és felülről építik meg az állomást, nem pedig bányászati technikával a Duna alatt" - mondta az Aréna című műsorban a főpolgármester.
Információk szerint a szigetépítéses verzió szükségességét megvizsgálták, ám az eredmények szerint azt nem indokolja semmi, ugyanis a legutóbbi, az elmúlt hónapokban végzett talajfúrásos vizsgálatok nem hoztak olyan rossz eredményt, mint amilyenre számítottak.
A mesterséges sziget építése ellen szól, hogy a pesti rakpartról valójában félszigetként kinyúló, olajfúrótorony-szerű fémszerkezet 2,5-3 milliárd forinttal növelné az építési költségeket.
