Több mint hétmilliárd forintos bírság
Rekordösszegű bírságot szabott ki tegnap az úgynevezett vasútépítő kartell kapcsán a Gazdasági Versenyhivatal (GVH): összesen 7,178 milliárd forint megfizetésére kötelezte a jogsértő cégeket. A Strabag csoporthoz tartozó Szentesi Vasútépítőt 3,4, a Swietelsky csoport tagját, a Mávépcellt 2,1, a Colas csoport keretében működő Colas Zrt.-t 1,5 milliárd forintra büntette. A felszámolás alatt álló MÁV MTM Zrt.-t 178 millió forintra marasztalta el.
A GVH 2007-ben indított eljárást 17 építőipari vállalkozás ellen. A rendelkezésére álló adatok alapján ugyanis feltételezte, hogy az érintettek 2004–05-ben a MÁV és a Nemzeti Autópálya Zrt., valamint jogutódja, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. által a magyarországi vasútvonalszakaszok felújítására, átépítésére, rehabilitációjára kiírt – több esetben uniós forrásokból származó – közbeszerzési eljárások során előzetesen megállapodtak a várható győztes személyéről, valamint a támogatók alvállalkozói és pénzügyi kompenzálásáról. A tenderek összértéke 24 milliárd forint volt.
A megbírságolt vállalkozások esetében bebizonyosodott a GVH feltételezése. A versenyhatóság határozata ismételten azt jelzi: a súlyos jogsértést elkövető kartellezők különösen magas bírságokra számíthatnak. A GVH megállapítása szerint a feltárt versenykorlátozó magatartások – piacfelosztó és árrögzítő jellegüknél fogva – rendkívül súlyos jogsértésnek minősülnek, hoszszabb időn át tartottak, és Magyarország teljes területét lefedték. A Strabag csoporthoz tartozó Szentesi Kft. esetében a hatóság a bírság kiszabásánál figyelembe vette, hogy a vállalkozáscsoport más tagjai többször is résztvevői voltak hasonló jogsértő összejátszásnak. A versenyhatóság arra törekedett a bírság kiszabásakor, hogy annak összege az adott vállalkozás, illetve vállalkozáscsoport méretéhez, árbevételéhez igazódó és kellően elrettentő legyen.
A GVH 12 cég esetében megszüntette az eljárást, mert a kartellben való részvételüket nem találta bizonyíthatónak. A Vasútépítő Kft.-vel szemben ugyanakkor – a versenyhivatalnak nyújtott feltáró, informatív együttműködésre tekintettel – teljes engedékenységet alkalmazott, elengedte a bírságot, amely egyébként a maximum, vagyis az árbevétel 10 százaléka lett volna.
Elrettentés
Először a 2004 nyarán, az autópálya-kartell kapcsán kiszabott 7,043 milliárd forintos bírság sokkolta a közvéleményt, illetve az üzleti életet. Négy évvel ezelőtt az úgynevezett gépjármű-felelősségbiztosítási kartellre szabott ki 6,8 milliárd forintot a GVH. KK
