Az olasz dizájnstúdiót felszámolás réme fenyegeti

Előrehaladott tárgyalásokat folytat a Mahindra & Mahindra (M&M) a legendás olasz formatervező stúdió, a Pininfarina megvásárlásáról – írja a Bloomberg. India legnagyobb várositerepjáró (SUV) gyártója 150 millió eurót invesztálna az utóbbi 11 évből tízet veszteséggel záró Pininfarinába, az összeg fedezi a cég felhalmozott adósságait is. A Pininfarina piaci értéke jelenleg 134 millió euró, ehhez jön még 74 millió eurónyi tartozás, azaz a M&M ajánlata nem nevezhető túlzottan gálánsnak.

Az M&M a korábban felvásárolt dél-koreai Ssangyong és PSA Peugeot Citroen hozzá került robogó üzletágának formatervezésébe is bevonná a Pininfarinát azután, hogy saját, TUV300-as terepjárójuk dizájnjának kidolgozását már rájuk bízták. Bár az első hírek márciusban szivárogtak ki az M&M érdeklődéséről, az üzlet megkötését hátráltatja, hogy a hitelező bankokkal - UniCredit és Intesa Sanpaolo - is egyezkedniük kell az indiaiaknak, akik az év végéig le szeretnék zárni az ügyet.

A Pininfarinában 76 százalékos tulajdonrésszel rendelkező Pincar három évvel ezelőtt adta át szavazati jogát a hitelező bankoknak, az adósságállomány átstrukturálásáért cserébe. Akkor zárták be a Pininfarina egyedi autókat gyártó, szintén veszteséges manufaktúráját is. Az olasz Milano Finanza tőzsdei napilap értesülései szerint azonban most újabb kételyek merültek fel, s ha nem tudnak megegyezni az indiaiakkal, akkor nincs tovább, felszámolják a céget. A számos Ferrari, Maserati és Alfa Romeo modell megtervezéséről világhírűvé vált, 95 éves múltra visszatekintő torinói cég nem csak az autóiparban tevékenykedik, repertoárja a lakóépületektől a fogkefék tervezéséig terjed.