Korszakos bejelentés: új magyar légitársaság született – decemberben indul az első járat
A társaság fő tevékenysége a légi áruszállítás, személyszállítási tevékenységet egyelőre nem talált a portfolio a társaság szolgáltatási palettájában, nagyon úgy tűnik, hogy az újonnan aláírt bővítési szerződés épp ezt a terjeszkedést célozza. A Budflyer szakportál szerint
a Boeinggel aláírt megállapodás 100 darab B737-es MAX típusú repülőgép vásárlásáról szól.
Ez segíti a Hungary Airlines-t abban, hogy több közvetlen járatot nyithat Közép-Kelet-Európában, valamint Kínába. A légitársaság pedig Budapestet csomóponti repülőtérként használná.
Fotó: Budapest Airport
Az ország stratégiai elhelyezkedése, valamint a magasan fejlett infrastruktúra és az innováció és az együttműködés előmozdítása iránti elkötelezettség teszi Magyarországot természetes híddá Kelet és Nyugat között – mondta Jenai Gábor, a Magyar Exportfejlesztési Ügynökség igazgatója.
A cikk szerint
a Hungary Airlines 2024. decemberében már járatot tervez indítani Hong Kongba.
Arról, hogy ez utasszállító vagy cargo légi járat lenne, nem esik szó – jegyzi meg a Budflyer. Jelenleg olyan szárazföldi kínai városokból nyíltak közvetlen járatok Budapestre, mint Peking, Sanghaj, Csungking és Ningbo.
Az Új Szemle kínai-magyar portál szerint a Hungary Airlines egy magyar induló vállalkozás, amely nemzetközi szolgáltatásokra összpontosít és elkötelezett a hatékony és biztonságos globális szállítási megoldások nyújtása mellett.
Korábban a vállalat fő tevékenysége a teherszállítás volt. A Hungary Airlines idén áprilisban stratégiai együttműködési keretmegállapodást is aláírt a China Zhejiang Airport Group és a Shenzhen Airport Group vállalatokkal az "Air Silk Road" magyar-kínai légi teherszállítási csomópont projektről.
