BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Olajkatasztrófa a tengeren: vádat emeltek az orosz kapitány ellen

Vádat emeltek az északi-tengeri hajószerencsétlenségben érintett egyik hajó kapitánya ellen.

Vádat emelt pénteken a területileg illetékes angliai rendőrség a hétfői északi-tengeri hajószerencsétlenségben érintett egyik hajó orosz kapitánya ellen súlyos gondatlanságból elkövetett emberölés címén.

Vádat emeltek az északi-tengeri hajószerencsétlenségben érintett egyik hajó kapitánya ellen / Fotó: AFP

A péntek este bejelentett vádemelés előzménye, hogy hétfőn Anglia keleti partjai előtt, a Humber folyó torkolatvidékén a Skóciából Hollandiába tartó, portugál zászló alatt közlekedő, 141 méter hosszú, 9500 tonna teherbírású Solong konténerszállító hajó nagy sebességgel nekiütközött az Egyesült Államokban bejegyzett Stena Immaculate tartályhajónak.

A Stena Immaculate A1 típusú repülőgép-üzemanyagot szállított Görögországból a kelet-angliai Hull kikötőjébe az amerikai haditengerészet Angliában állomásozó légi alakulatainak, és az ütközés pillanatában a parttól nem messze horgonyzott kikötési engedélyre várva.

Az ütközés után mindkét hajón tűz ütött ki, és a Solong 14 fős személyzetének egyik tagja, a 38 éves Fülöp-szigeteki Mark Angelo Pernia eltűnt.

A mentőalakulatok már kedden felhagytak Pernia keresésével, miután a brit parti őrség megítélése szerint nem maradt remény arra, hogy élve megtalálják.

A Solong kapitányát, az 59 éves orosz állampolgárságú, szentpétervári illetőségű Vlagyimir Motint súlyos gondatlanságból elkövetett emberölés gyanújával kedden őrizetbe vették,

és a területileg illetékes rendőrség – a Humberside Police – péntek este ugyanezen a címen vádat emelt ellene. A rendőrségi tájékoztatás szerint Motin vizsgálati fogságban van, és szombaton jelenik meg előzetes adatfelvétel céljából Hull városának magisztrátusi bírósága előtt.

A Stena Immaculate személyzetének minden tagját biztonságban a partra szállították, súlyosabb sérülést egyikük sem szenvedett.

A két hajón keletkezett tüzet csak a hét közepére sikerült eloltani; a Solong gyakorlatilag teljesen kiégett.

A 183 méter hosszú, vegyi anyagok és olajtermékek szállítására épített 50 ezer tonnás Stena Immaculate üzemeltetője, a Crowley nevű cég szerint a hajón az ütközés után több robbanás történt, a raktér oldalfala felhasadt, és a léken keresztül a hajó által szállított repülőgép-üzemanyag egy része a tengerbe ömlött.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.