A CECZ (Central European Logistics And Industrial Zone) csoport 25 milliárd forintból épít raktárat Vácon. A szerdai bokrétaünnepen Varga Mihály pénzügyminiszter kiemelte, hogy az okosraktár fontos eleme a kormány keleti nyitás politikájának, amellyel Magyarország hídfőállás lehet Kelet és Nyugat gazdaságai között.
Fotó: CECZ Logistic Park
A raktárban 210-en dolgoznak majd, a létesítmény elsősorban a kelet-közép-európai térség és Kína közötti kereskedelmet segítheti logisztikai szolgáltatásaival. Az automatizált működést 700 robot támogatja a több mint 30 ezer négyzetméteres területen a Pénzügyminisztérium közleménye szerint. A beruházás 2021-ben indult. A kínai hátterű CECZ honlapján az olvasható, hogy e-kereskedelmi raktárról van szó, amely az olyan alapszolgáltatások mellett, mint a hagyományos raktározás, a válogatás és kiszállítás, olyan értéknövelt szolgáltatásokat is kínál majd, mint a vámraktár, a jelentéskészítés, a visszaküldés, a csere, valamint az egyszerű összeszerelés.
A tervek alapján a társaság műszakilag legfejlettebb intelligens robot bemutatóraktára lesz, amely kutatás-fejlesztési és gyakorlati bázist is kínál a magyarországi felsőoktatás műszaki tehetségeinek.
A CECZ a magyarországi Ghibli Csepel Szabadkikötő Logisztikai Park és a Váci E-Commerce Logisztikai Park tulajdonosa Magyarországon. A szabadkikötői logisztikai park elsősorban a Kelet-Közép-Európát és Dél-Európát kiszolgáló China Railway Expressnek és a China Sea Railway Expressnek nyújt belföldi kikötői postaállomási szolgáltatásokat.
A mostani eseményen a tárcavezető a 2010-ben indított Keleti Nyitás program egyik kiemelt projektjének nevezte a Budapest–Belgrád-vasútvonal korszerűsítését, ezen továbbítható az áru a leggyorsabban Nyugat-Európa és az ázsiai tengeri szállítmányokat fogadó Pireusz kikötője között. Jelezte, hogy jól halad a légi selyemút kiépítése, ami jelenleg heti öt kargógépet jelent, de a hosszabb távú tervek szerint a Liszt Ferenc repülőtér a kínai export-import áru regionális légi elosztó központja lehet.
