BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Hibridek a Mercedes-Benztől

A Mercedes-Benz 300 e és 300 de jelzéssel dobja piacra a zöld rendszám használatára jogosult, továbbfejlesztett hibrid modelljeit. Műszakilag annyi változás történt a korábban 350 e néven kínált plug-in hibrid hajtáshoz képest, hogy a 9G-Tronic automatikus váltóba behajtó villanymotort erősebbre cserélték. A teljesítménye 88 helyett már 122 lóerő, és 440 Nm-rel képes segíteni a belső égésű motort. Az utóbbi a 300 e-nél a 2,0 literes, 211 lóerős és 350 newtonméteres turbómotor, a 300 de a 2,0 literes, 194 lóerős és 400 newtonméteres dízelt kapja. A rendszernyomaték minden esetben 700 newtonméter, a rendszerteljesítmény a benzinesnél 320, a dízelnél 306 lóerő.

A lítiumion-akkumulátor kapacitását több mint a duplájára növelték, 6,4 helyett 13,5 kilowattóra, ami a WLTP-mérés szerint – modellsorozattól függően – 50-57 kilométeres elektromos hatótávolságot tesz lehetővé. Az intelligens navigáció hatással van az autó rendszereire, például az utolsó szakaszra tartalékolja az elektromos energiát.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.