Felvásárlásokkal erősíti helyzetét a Toyota

Erősíti kereszttulajdonláson alapuló kapcsolatrendszerét a Toyota, amely 17-ről 20 százalékosra emeli a Subaruban meglévő részesedését. Papíron ez 742 millió dolláros üzletet. Az önállóságát továbbra is megőrző Subaru ugyanekkora értékben jut Toyota-részvényekhez. A pénteken szentesített részvénycserével a Toyota célja, hogy a partnerei által kidolgozott új technológiákhoz való hozzáférés révén csökkentse a költségeit, és közösen növelhessék versenyképességüket. A Toyota egy hónapja a Suzukiba vásárolta be magát 5 százalék erejéig, 907 millió dollárt invesztálva a kisautók gyártásában élen járó cégbe, amely 453 millióért vett Toyota-papírokat, gyarapítva az 1 százalék alatti tulajdonosok táborát. A négykerék-meghajtásos, bokszermotoros városi terepjárók piacán erős Subaruval egy közös platformra épülő elektromos városi terepjáró kifejlesztésére is szövetkeztek. A Toyota a Subaru EyeSight önvezető technológiájára is szemet vetett.

A Toyotának az amerikai Teslában is van 3 százalékos részesedése, örülhettek is az Amerikából érkezett hírnek, amely szerint a szeptemberrel záruló negyedévben karnyújtásnyi közelségbe került a százezer darabos értékesítés, ami mérföldkő az elektromosautó-gyártó életében. Elon Musk alapító-vezérigazgató kiszivárgott belső e-mailjében az álomhatár elérése érdekében végső erőfeszítésre ösztönzi a cég dolgozóit, megemlítve, hogy a 110 ezres megrendelésállomány teljesítése bőven ad munkát. Az első negyedévben 63 ezer, a másodikban 93,2 ezer Teslát adtak át, s ha meglesz a százezres tétel a másik két negyedévben is, azzal át fogják lépni a 360-400 ezres éves terv alsó határát. Ehhez lökést adhat a Tesla késő ősszel beinduló sanghaji óriásgyára is. Musk a célszám elérésével jelentős erkölcsi győzelmet aratna, rajta kívül szinte senki nem bízott a terv teljesíthetőségében. A Tesla 10 százalékos ralival zárta a hetet.

Az eladási statisztikák kozmetikázása viszont sokba kerül, tudja ezt már a Fiat Chrysler is, amely 2012 és 2016 között a valósnál szebb képet festett a havi amerikai eladásairól, megtévesztve ezzel a befektetőket. A hosszas tőzsdehatósági vizsgálat most 40 millió dolláros egyezséggel zárult. A Tesla egyik kihívója, a BMW költségcsökkentésekkel került a címlapra, de a Reuters szerint Oliver Zipse vezérigazgató belső körben cáfolta az 5-6 ezer fős elbocsátásokról keringő híreket. A WirtschaftsWoche pedig azt tudta meg, hogy a BMW-nek esze ágában sincs megállapodni Brüsszellel a négy nagy német autógyártó ellen indított vizsgálatban, amely megállapította, hogy 2006 és 2014 között összehangoltan és tudatosan elhanyagolták a károsanyag-kibocsátás visszaszorítását célzó fejlesztéseket.