Az elkövetkező években a gépjárműipar nyersanyag- és akkumulátorhiánnyal nézhet szembe, ezekre a problémákra mindenképpen számítani lehet az e-mobilitás előretörése kapcsán – derül ki a Reuters cikkéből.
Ha nem áll rendelkezésre elegendő akkumulátor, akkor a nyugati világ nagy mértékben fog függeni Ázsiától, ezt már most előre látjuk
– közölte a világ negyedik legnagyobb autógyártó cégének vezérigazgatója.
A nyersanyagellátás is kihívást jelenthet a jövőben, hiszen az elektromos járművek átlagban 500 kilóval nehezebbnek bizonyulnak a hagyományos, belsőégésű motorral működő járgányokhoz képest. A nyersanyagforrások meggondolatlan módon való kiaknázása ugyanakkor geopolitikai kockázatot is hordoz magában.
Az autógyártó cégek a technológiára fókuszáltak, és csak úgy ontották a piacra az elektromos járműveket, anélkül, hogy átlátták volna az e-mobilitási átmenet hosszú távú érdekeit. Ezért a szektor további működése mindenképpen alaposabb átgondolást igényel a szakértők szerint.
