A vámok a hadiiparnak is óriási pofont adtak
Donald Trump amerikai elnök szerdán bejelentett vámjai nemcsak a gazdaság, de a biztonság terén is óriási felfordulást okoznak, ugyanis számos amerikai fegyverrendszer használ külföldön gyártott alkatrészeket, melyek az intézkedések hatására drágábbak lehetnek.
Az amerikai hadiipar és szövetségi rendszer évtizedek alatt kialakított ellátási láncai nem pótolhatók könnyedén, ráadásul sok esetben az is problémát jelent, hogy sokszor az amerikai fegyverexport eleme az is, hogy a drága eszközök egyes részeit a vásárló ország maga gyárthassa. Az F–35-ös lopakodó vadászgép ennek kiváló példája, a repülőhöz ugyanis 20 országban készülnek alkatrészek, de veszélybe kerülhet a vámok hatására az amerikai–brit–ausztrál atom-tengeralattjáró program, vagy épp az amerikai–izraeli rakétaprogram is.
A vámok évtizedek alatt kiépített ellátási láncokat téphetnek szét, amiket nem lehet máról holnapra pótolni
A vámok hatására a rendelések késhetnek és a Pentagon beszerzései is drágulhatnak a Politico összefoglalója szerint, amin az esetleges válaszcsapások csak még tovább ronthatnak, miközben
az amerikai fegyverek vásárlói új szállítók után nézhetnek.
Az Európa újrafelfegyverzését célzó törekvések kapcsán is egyre gyakrabban felmerül, hogy a kiadások növekedésének gyümölcsét az európai cégeknek kellene learatniuk, melyek az orosz–ukrán háború kezdete óta azért mégiscsak növelték kapacitásaikat.
Az import alkatrések kiváltását az is nehezíti, hogy az amerikai hadiipar nem feltétlenül rendelkezik a szükséges kapacitásokkal és a teljesen belföldi ellátási láncok kiépítése éveket vehet igénybe. A hadiipari termékek pedig nem kaptak például az energiához hasonló felmentést a vámok alól.
Nincs elég ember a hadiiparban
Dak Hardwick, a légiipari lobbiszervezet, az Aerospace Industries Association alelnöke csütörtökön arról beszélt, hogy egyszerűen nincs elég ember a légi- és hadiiparban, hogy kielégítse az igényeket. A vámokkal sújtott alkatrészek belföldi pótlása így csak hosszú távon pótolható, miközben a megemelkedett költségeket valakinek ki kell fizetnie. A hadiipar bonyolultsága tovább nehezíti az átállást, egyúttal azt is jelenti, hogy számos alkatrész akár többször is átlépi a határokat, mire egy fegyver teljesen elkészül.
A vámok alóli felmentésért az üzleti körök is lobbiznak, így Keith Webster, az amerikai Kereskedelmi Kamara Légi- és Hadiipari Tanácsának elnöke is arra figyelmeztetett, hogy az amerikai hadiipar globális ellátási láncokon alapul, és a fogyasztónak, mely a szektor esetében az amerikai kormány, magasabb árakkal kell szembenéznie.
