A BYD újabb fontos piacon hagyta állva a Teslát, és ez Magyarországnak is fontossá válhat
Kína vezető autógyártója 7231 új akkumulátoros elektromos járművet regisztrált áprilisban, ami 169 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi adatokhoz képest. Ezzel a BYD bekerült az elektromosautó-eladások alapján számított top 10 márka közé, és egy hellyel lekörözte a Teslát, amely regisztrációi 49 százalékkal 7165 járműre estek vissza – derült ki a Jato Dynamics autóipari piackutató adataiból.
„Bár a két autómárka havi eladási különbsége kicsinek tűnhet, a következmények óriásiak” – mutatott rá Felipe Munoz, a Jato Dynamics elemzője. „Ez fordulópontot jelent az európai autópiacon.”
Még nagyobb volt a különbség, ha beleszámítjuk a BYD plug-in hibrid elektromos járműveit is: a kínai vállalat összesített eladásai 359 százalékkal nőttek a Jato szerint.
A Tesla visszaesése annak ellenére folytatódott, hogy az európai elektromosjármű-szektor összességében növekedett.
Az iparági szintű regisztrációk 28 százalékkal nőttek. A legtöbb elektromos járművet a piacvezető Volkswagen adta el, ami az értékesítését 61 százalékkal 23 514 darabra növelte áprilisban az egy évvel korábbihoz képest. A második legtöbb elektromos meghajtású autót a BMW értékesítette 14 864 darabbal és 5 százalékos növekedéssel, míg a harmadik helyezett a Volkswagen csoporthoz tartozó Skoda volt, ami 13 598 darabbal 214 százalékkal növelte értékesítését.
Magyarország után Romániát is meghódítja a BYD: vághatják a centit a székelyek
Nem sokkal azután, hogy a BYD hivatalosan is megjelent a román piacon, a kínai márka 15 romániai nagyvárosban nyit új márkakereskedést. A BYD Magyarországon Szegeden, Győrben, Pécsen és Budapesten működtet értékesítési pontokat.
