Nem akármennyivel emeli a tétet a Nippon Steel, a vámháborúban is készek engedni a japánok

Nem adja fel a Nippon Steel a U. S. Steel megszerzésének reményét: a japán vállalat kész 14 milliárd dollárt befektetni, ebből négymilliárd dollár értékben egy új acélkohót építene az Egyesült Államokban, ha Donald Trump elnök adminisztrációja zöld utat ad a fúzióhoz.

A Reuters több forrásból megerősített értesülése szerint a Nippon első körben 2028-ig 11 milliárd dollárt fektet a U. S. Steel infrastruktúrájába. Ez magában foglalja az egymilliárd dolláros zöldmezős beruházást is, amelynek az értéke a következő években várhatóan hárommilliárd dollárral fog növekedni; erről korábban nem volt szó. A hír megjelenése után majdnem 3 százalékkal emelkedett az amerikai cég részvényeinek ára.

A Nippon a 14,9 milliárd dolláros vételár mellett eredetileg 1,4 milliárd dollár értékű beruházásra tett ígéretet, 

Korábban sem Joe Biden, sem Trump nem támogatta az amerikai vállalat japán kézbe kerülését.

Biden nemzetbiztonsági okokra hivatkozva blokkolta a fúziót, és a vizsgálatnak május 21-ig le kell zárulnia. Trumpnak ezután 15 napja lenne arra, hogy döntsön az ügylet sorsáról, bár az időhatár még csúszhat.

Kérdés, meggyőzi-e a Nippon Steel ajánlata Donald Trumpot

Azt nem tudni, hogy a megemelt ajánlat módosítja-e Trump véleményét, bár források szerint azt az amerikai adminisztráció sürgette, így van némi remény a japánok számára.

Az ajánlat mindenesetre jól mutatja, milyen messzire hajlandó elmenni a Nippon Steel a jóváhagyás megszerzéséért. Ösztönzi persze a japánokat az is, hogy az üzlet kútba esése esetén 565 millió dolláros díjat kellene fizetniük, ráadásul ott van még az amerikai acélimportra kivetett 25 százalékos vám is.

A hírügynökség értesülését egyelőre egyik fél, valamint a Fehér Ház és a nemzetbiztonsági felülvizsgálatot felügyelő bizottságot vezető washingtoni pénzügyminisztérium sem kommentálta.

Japán ragaszkodik az amerikai vámok megszüntetéséhez

Az acélvámok mellett egyéb amerikai vámok, így 

• a kölcsönös, 
• az alumíniumra 
• és az autókra és autóipari alkatrészekre vonatkozók 

is sújtják Japánt. Akazava Rjoszei japán kereskedelmi főtárgyaló kedden megerősítette, hogy 

Washingtontól a kétoldalú kereskedelmi tárgyalásokon, és nem fog sietve elfogadni olyan megállapodást, amely árthat az ország érdekeinek.

A két fél szakértői szinten tartott egyeztetést hétfőn, a miniszteri szintű harmadik fordulónak azonban még nincs időpontja. A Kjodo hírügynökség azonban úgy tudja, hogy Akazava a héten Washingtonba utazik, és már pénteken tárgyalóasztalhoz ülhet amerikai partnerével, Jamieson Greer amerikai kereskedelmi képviselővel.

Japánra 24 százalékos kölcsönös vámok vonatkoznak júliustól, ha addig nem sikerült egyezségre jutni Washingtonnal. Japán politikusok azonban nem látják értelmét a megállapodásnak, ha az amerikai kormányzat nem oldja fel a 25 százalékos autóipari vámokat, mivel az ágazat kulcsfontosságú a világ negyedik legnagyobb gazdasága számára.

A fejlett gazdaságok közül Japán volt az első, amely tárgyalni kezdett az Egyesült Államokkal, megállapodásban azonban a britek megelőzték a szigetországot. Mivel nincs esély gyors megállapodásra, a Nikkei értesülése szerint 

megelégszik az amerikai vámok csökkentésével a feloldásuk helyett.

Egy, a tárgyalásokat ismerő forrás a Reutersnek elmondta, hogy Japán egy javaslatcsomagot fontolgat az amerikai engedmények megszerzése érdekében, amely magában foglalhatja az amerikai kukorica- és szójaimport növelését, a hajóépítésben való technikai együttműködést és az importált gépjárművek ellenőrzési szabványainak felülvizsgálatát.