Rendkívüli fejlemény, elengedik a Hormuzi-szorost, többé nem lesz rá szükség: új gáz-és olajfolyosókat építenének – ezt a térképet nézi most az egész világ

A Perzsa-öböl térségének államai felgyorsították azokat a terveket, amelyek célja az olaj- és gázexport diverzifikálása. A Hormuzi-szoros körüli bizonytalanság ismét ráirányította a figyelmet arra, hogy a globális energiapiac jelentős része egyetlen, könnyen blokkolható útvonalon keresztül működik, ami komoly kockázatokat hordoz.

A cikk szerint a jelenlegi helyzet nem új problémát hozott felszínre, hanem egy régóta ismert sérülékenységet erősített fel. A térség országai már korábban is próbálták csökkenteni függőségüket a szorostól, de a beruházások költsége és a geopolitikai akadályok miatt sok projekt lassan haladt. Most azonban a kockázatok növekedése miatt ezek a tervek új lendületet kaptak.

Meglévő kerülőutak kerülnek előtérbe

A Financial Times kiemeli, hogy bizonyos alternatív útvonalak már jelenleg is léteznek, és ezek szerepe hirtelen felértékelődött. Szaúd-Arábia például rendelkezik egy kelet–nyugati vezetékkel, amely lehetővé teszi, hogy az olaj a Vörös-tenger kikötőibe jusson el, megkerülve a Hormuzi-szorost. Az Egyesült Arab Emírségek szintén kiépített egy olyan infrastruktúrát, amely az Ománi-öböl felé irányítja az export egy részét.

Ezek a rendszerek azonban nem képesek teljes mértékben kiváltani a tengeri útvonalat, mivel kapacitásuk korlátozott. A cikk szerint ugyanakkor válsághelyzetben kulcsfontosságú szerepet játszanak, és bizonyítják, hogy a diverzifikáció nemcsak elméleti lehetőség, hanem részben már működő gyakorlat.

Új energiahálózatok tervei

A Financial Times szerint a jelenlegi válság felgyorsította azokat az elképzeléseket, amelyek teljesen új energiaszállítási folyosók létrehozását célozzák. Ezek között szerepelnek olyan projektek, amelyek a Közel-Keletet közvetlenül kötnék össze Európával, illetve Ázsiával, megkerülve a szorost és csökkentve a tengeri szállítás kockázatait.

A cikk kiemeli az India–Közel-Kelet–Európa gazdasági folyosót, amely nemcsak energiaszállítási, hanem szélesebb kereskedelmi és logisztikai célokat is szolgálna. Ez a projekt az egyik legnagyobb geopolitikai jelentőségű kezdeményezéssé válhat, ha megvalósul, mivel több régiót kötne össze egyetlen integrált rendszerben. Az alternatív útvonalak kiépítése azonban jelentős kihívásokkal jár. A Financial Times szerint

• a vezetékek
• és infrastruktúrák

megépítése rendkívül költséges, és gyakran több ország együttműködését igényli. Emellett politikai kockázatokkal is számolni kell, mivel a projektek sok esetben instabil térségeken haladnának keresztül.

A cikkben megszólaló szakértők szerint azonban a jelenlegi helyzet átalakította a költség-haszon számításokat. Az, ami korábban túl drágának tűnt, most stratégiai befektetéssé válhat, mivel az ellátásbiztonság elsődleges szemponttá lépett elő.

Átrendeződik a globális energiapiac

A Financial Times értelmezése szerint a mostani folyamatok hosszabb távon átalakíthatják a globális energiakereskedelmet. Ha az új vezetékek és szállítási útvonalak megvalósulnak, a Hormuzi-szoros szerepe fokozatosan csökkenhet, és a világ energiaellátása több lábon állhat.

Ez nem jelenti a szoros azonnali kiesését, de azt igen, hogy a jelenlegi válság felgyorsíthat egy már korábban is létező trendet: a függőség csökkentését és a szállítási útvonalak diverzifikálását. A cikk szerint a döntéshozók és az energiacégek most egy olyan térképet vizsgálnak, amely hosszú távon teljesen újrarajzolhatja a globális energiaáramlás útvonalait.