Világszerte hanyatló indexek

Európában méretes eséssel zárták a hetet a főbb részvénypiacok. Az indexek zuhanásához a technológiai szektor járult hozzá a leginkább. A hét vesztese a tíz százalékot gyengülő holland ASML volt, miután az első számú európai félvezetőgyártó csökkenő bevétellel számol 2005-ben. Az amerikai gazdaság lassulását alátámasztó kedvezőtlen makrogazdasági adatok elsősorban a vegyipari részvényekre hatottak kedvezőtlenül, a német BASF például hétszázalékos kurzuscsökkenéssel zárta a hetet. A nyersanyagok iránt kereslet visszaesése 5,5 százalékos lemorzsolódást eredményezett az acélgyártó Arcelor árfolyamában.

Gyengüléssel zárta a hetet Budapesti Értéktőzsde irányadó részvényindexe. A BUX - elsősorban a hétfői és a pénteki zuhanás következtében - 1,89 százalékkal morzsolódott le, és 17 128,47 ponton zárt, 63,3 milliárd forintos forgalom mellett. A két legkeresettebb papír ezúttal is az OTP és a Mol volt, igaz, mindkét részvény piacán az eladók voltak túlsúlyban. A bankpapír 3,9 százalékkal, 6365, míg az olajipari részvény 3,5-del, 15 975 forintra morzsolódott le. Az index visszafogottabb gyengülése elsősorban a Matávnak és a Richternek köszönhető, a távközlési részvény másfél százalékkal, 875 forintra, míg a gyógyszeripar legnagyobb reprezentánsa pedig 1,7-del, 26 800 forintra drágult. A hét nyertese a Pannon-Flax volt 11,5 százalékos száguldásával, amelynek eredményeképp már 1020 forintot ér a részvény, a legnagyobb vesztes pedig a Pannonplast lett, miután 5,1-del, 1405 forintra esett vissza. A BUMIX 1,69 százalékkal, 1527,13 pontra gyengült.

Amerikában augusztus óta nem volt ilyen mértékű heti visszaesés, mint az elmúlt öt kereskedési nap folyamán. A Dow Jones 3,6, az S&P 3,3 százalékot morzsolódott le, a Nasdaq pedig 4,6-et vesztett értékéből. A múlt havi kiskereskedelmi forgalom bővülése alulmúlta a várakozásokat, ráadásul az olaj iránti csökkenő kereslet - amely a nyersanyag árának esésében nyilvánult meg - az amerikai gazdasági növekedés lassulását vetítette előre. Mindemellett az IBM eredményei csalódást okoztak, a Ford és az Apple pedig pesszimista kilátásokat fogalmazott meg.