Osztalékot is adna az AutoWallis

Jól fogadták a befektetők, hogy már az AutoWallis új részvényeivel is lehet kereskedni a Budapesti Értéktőzsdén, az árfolyam tegnap 15 százalékkal lőtt ki és 246 forinton zárt. Napközben 17,8 százalékos pluszban is kötöttek üzletet a papírra. A kereskedés a társaság új, 15,8 milliárd forintos tőkeemeléséből származó részvényeivel az ilyenkor szokásos ünnepélyes csengetés után vette kezdetét. A kurzus az elmúlt hét kereskedési napon összesen 116 százalékkal drágult. A befektetők díjazták, hogy ha az eredeti tervhez képest csúszással is, de megvalósultak az AutoWallis tőzsdei tervei. A bevezetés részben azért csúszott, mert a magyar piacon egyedülálló módon, úgynevezett fordított akvizícióval került rá sor. Az elhúzódásnak a folyamat közben eldöntött részvényfelaprózás is oka volt, a lépés ugyanakkor örvendetesen hozzájárult a részvény likviditásának növekedéséhez. Az AutoWallis a csütörtöki ünnepélyes eseményen az előtte álló időszak terveit is felvázolta, és jelezte, hogy az ötéves stratégiájukkal májusra állnak majd elő.

„Öt éven belül meg akarjuk duplázni az árbevételünket, EBITDA-termelő képességünket is erősíteni akarjuk, és 2020-tól az aktuális kamat- és hozamkörnyezetben attraktívnak számító osztalékot akarunk majd fizetni a törzsrészvények után. A cégcsoport tagjai folyamatosan növekednek, tavaly a nem konszolidált, előzetes adatok szerint 70,2 milliárd forintos bevételt értek el” – mondta Székely Gábor, a cég befektetési igazgatója.

„Keressük azokat a befektetési lehetőségeket Magyarországon és a régióban, ahol terjeszkedhetünk. Elsődlegesen a meglévő márkákra akarunk koncentrálni, de más márkákkal is tárgyalunk. Ezenkívül az innováció is kiemelten fontos számunkra, új üzletágak indítását is tervezzük. Bízom benne, hogy akár már a közeljövőben konkrétumokról számolhatunk be ezen a téren” – emelte ki Müllner Zsolt, az AutoWallis igazgatóságának elnöke.

A csoport által képviselt márkák közé a BMW személyautók és motorkerékpárok, a Mini, az Isuzu, a Jaguar, a Land Rover, a Maserati és a SsangYong tartozik, valamint a Sixt rent a car autókölcsönző. A Wallis csoport tulajdonában vannak még olyan autóscégek, amelyek most nem kerültek be az AutoWallis portfóliójába. Ilyen az Opel, a Kia és az Isuzu gépjárműveket forgalmazó Wallis Kerepesi Kft., a nemrég megvásárolt JóAutók.hu és az Auto-Licit.hu, de a Wallis Autómegosztó Kft. is, amelyek szintén a tőzsdei bővülés lehetőségeit jelenthetik a jövőben.

„A jelenlegi tulajdonosok hosszú távon meg kívánják tartani többségi részesedésüket, ugyanakkor azt szeretnék, hogy jelentős mértékű, de kisebbségi közkézhányad alakuljon ki az AutoWallis részvényeinek piacán” – mondta Veres Tibor, az AutoWallis főtulajdonosa, a Wallis csoport elnöke.