BUX 54,764.34
-0.67%
BUMIX 4,387.15
-0.12%
CETOP20 2,465.98
-0.55%
OTP 19,000
-0.73%
KPACK 16,800
0.00%
0.00%
-1.69%
0.00%
0.00%
ZWACK 16,600
0.00%
0.00%
ANY 1,595
-0.31%
RABA 1,460
0.00%
+0.35%
+0.47%
+2.22%
0.00%
OPUS 246.5
+0.61%
+0.21%
-0.89%
-0.46%
OTT1 149.2
0.00%
+0.40%
MOL 2,738
-1.08%
+4.74%
ALTEO 1,535
-1.29%
+0.56%
-1.61%
EHEP 1,800
-1.37%
0.00%
-0.32%
MKB 1,972
0.00%
0.00%
+3.07%
-0.72%
-4.26%
0.00%
SunDell 37,400
0.00%
+2.50%
+0.43%
+1.09%
0.00%
+1.31%
NUTEX 19.82
-0.10%
Forrás
RND Solutions
Pénz és Tőkepiac

Eldobja az állami mankót a Lufthansa

A Luftansa újabb nagy lépést tett előre ahhoz, hogy "kiszorítsa" a járvány idején a segítségére siető államot a tulajdonosi köréből.

Köszöni az életmentő segítséget, de nem akar a német államnak tartósan adósa maradni a Lufthansa, ezért sürgősséggel visszafizeti a járvány átvészeléséhez kapott támogatást. Európa legnagyobb légitársasága ehhez sikeres tőkeemelést zárt le, az erről szóló hétfő esti bejelentés szerint a kibocsátott 2,16 milliárd euró értékű pakettet az utolsó részvényig lejegyezték a légi közlekedés gyors újraindulásában bízó befektetők. Ez mondjuk nem is volt meglepetés, hisz az már tudható volt, hogy 98,36 százalékot elvittek az intézményi befektetők, a maradékra pedig lecsapott a szabad piac.

Fotó: AFP

A befolyó összegből 1,5 milliárd eurót irányítanak át a berlini Gazdasági Stabilitási Alaphoz (GSA) abból a 9 milliárdból, amit két részletben kaptak meg onnan tavaly, s amely – brüsszeli engedéllyel – 15 százalékos részesedéshez juttatta a német államot. A tőkeinjekció első csomagját ezzel most rendezi a Lufthansa, amely februárban már visszautalt egy egymilliárdos tételt és a fel nem használt összeget is visszaküldi az év végéig.

Az Austrian Airlinest, a Swisst és a Eurowingst is magába foglaló csoport a GSA-val egyeztetve azt tervezi, hogy a második csomag egymilliárdját is még az idén rendezi, így az eredeti megállapodást teljesítve a lehető legrövidebb idő alatt „kiszorítja” az államot a légitársaság tulajdonosi köréből.

A befektetői bizalom mellett a Lufthansa optimizmusát táplálja, hogy az Egyesült Államok szeptemberben feloldotta a transzatlanti járatok repülési tilalmát, ezzel helyreállhat a menetrend szerinti légi közlekedés Észak-Amerika és Európa között, ami meghatározó a távolsági járatokat nagy számban üzemeltető Lufthansa életében.

Carsten Spohr vezérigazgató elmondta, hogy a járatok és az utazók száma napról napra emelkedik, s noha a járvány újabb hulláma okoz számukra bizonytalanságot, a mentőöv helyére akasztásával pozitív üzenetet küldenek, elemzők szerint példát mutatva az állami támogatást igénybe vevő európai légitársaság számára. A többiek nem ennyire frissek, igaz az Air France már fontolgatja az állami tartozása rendezését, viszont a fapadosok aktivizálták magukat: a Wizz Air karjaiból kicsúszott EasyJet a napokban 1,2 milliárd fontos tőkeemelést hajtott végre, a TUI pedig 1,1 milliárd eurós feltőkésítési programot hirdetett meg.

 

 

 

Kapcsolódó cikkek