BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Válságévre készül a Mol

A nyakunkon a pénzügyi válság, hitelhez drágán vagy egyáltalán nem lehet hozzájutni, gyenge a forint, lerontották az ország hitelminősítését, a „bóvli” kategóriába sorolták a Mol Nyrt. adósságát, az olajtársaság részvényárfolyama zuhan, az üzemanyagot a nyárinál csak negyedével olcsóbban tudja eladni. Milyen válaszlépései vannak a társaságnak a külső változásokra? Lapunknak Mosonyi György vezérigazgató válaszolt.
2008.11.28., péntek 00:00

- Módosította-e a társaság a 2011-ig szóló növekedési tervét a pénzügyi válság miatt?

- A drasztikusan lezuhant olaj- és olajtermékárak, valamint a meggyengült forint miatt át kell gondolnunk a jövő évi tervünket: mire költünk, milyen beruházásokat valósítunk meg. Január közepére készülünk el. Hiba lenne viszont a mostani bizonytalan helyzetben három évre előre döntéseket hozni, vagyis módosítani a 2011-ig meghirdetett stratégiai célkitűzéseinket, mivel addig még minden irányba változhatnak a külső körülmények.


- Mi az újratervezés fő szempontja?

- 2009 válságév lesz, ezért elsődleges, hogy a Mol robusztus pénzügyi pozícióban maradjon. E célból minél többet kívánunk spórolni, minél többet megtartani a cash flow-nkból, hogy nőjenek a tartalékaink. A cél, hogy erős és a növekedéshez is szükséges tartalékokkal érje meg a Mol a krízis végét. Ismert, a hitelválság miatt vagy nincs, vagy nagyon drága a hitel, ilyen körülmények között nem kívánunk külső forrást igénybe venni a következő évben.


- Mekkora megtakarításra lesz szükség 2009-ben?

- Az első kalkulációk szerint 80-100 millió eurós működési költség megtakarítására készülünk. A beruházásaink felülvizsgálata még tart, de 30-35 százalékos CAPEX-csökkentés a terv. A leépítésnek viszont várhatóan nem lesz jelentős szerepe, mert a magas hatékonyságunk miatt e téren már alig vannak tartalékaink.


- Mi tudható az idei év végi eredményekről?

- A tőzsdei szabályok miatt nem nyilatkozhatom, de a rendkívül hektikusan változó olaj- és olajtermékárak a készletátértékeléseken keresztül nyilván rontják az eredményt, ahogyan a gyengülő forint miatti hitelátértékelés is. Nettó 780 milliárd forintos adósságállományunkat közben megnöveli, hogy az euró forintárfolyama 240-ről lement 270-re. Tartozásunk háromnegyed része euróban van, a többi dollárban, a forinthitelünk elhanyagolható. A gyenge forint már a harmadik negyedévben is rontotta az eredményt, ugyanerre számíthatunk a negyedik negyedben is, de ez függ a december 31-i záró árfolyamtól is.


- A Standard & Poor’s a bóvli kötvény kategóriába sorolta a cég adósságait, ez megdrágítja a kötvénykibocsátást. Mit lép erre a cég?

- Az S&P azután döntött, hogy november 17-én Magyarország hitelminősítését BBB besorolásúra csökkentette (negatív kilátással), ez az országot, illetve a régiót sújtó recesszióra vonatkozó általános várakozásokat tükrözi. Az elmúlt időszakban több társaságot is leminősítettek. Számottevő jelentősége nincs, mivel a Molnak 1,2 milliárd eurónál nagyobb fel nem használt hitelkerete van, és ez megfelelő pénzügyi rugalmasságot nyújt a következő évekre. 2010 végén jelenik meg az első refinanszírozási igény a lejárt hiteleinknél, azaz legkorábban ekkor kell újra külső forrásért a piacra mennünk.

- Van-e árfolyam-karbantartás a Molnál?

- Ami most történik, már nem árfolyam-karbantartási kérdés, hanem a globális válság hatása. Ezt a zuhanást senki nem tudja meggátolni, a többi olaj- és energiacégnek is ugyanígy esett az árfolyama. A mi feladatunk, hogy maximálisan növeljük a cég értékét.


- Hogyan reagáltak az árfolyamesésre a tulajdonosok?

- Hosszú távú befektetésként kezelik a részvényeinket. A komoly befektetők nem néhány hónap vagy egy év alatt akarnak érdemi haszonra szert tenni, a teljes részvényesi megtérülésre törekszenek. Ebben megjelenik a vállalat növekedése, a részvényárfolyam változása és az osztalék is.


- Olcsó a Mol-részvény, nem vásárol-e vissza annyit a cég, amennyit csak tud?

- Nem, mert mint említettem, a kiadásaink csökkentésére és a pénzügyi pozíciónk megőrzésére, a szabad pénzforrásaink maximumra emelésére törekszünk, hogy ne kelljen a pénzpiacokhoz fordulnunk.


- Sorra véve a vállalat tevékenységeit: az olaj- és gáztermelésben hogyan reagál a Mol a kereslet változására és az alacsony árra?

- Mivel a hazai gázfelhasználásnak csak a negyedét adjuk, nincs ok arra, hogy csökkentsük a termelést. Ugyanez áll az olajra is.


- Nem halasztja-e későbbre a Mol az Exxonnal és a TXM-mel indított, nem hagyományos gázkutatását, amely csak a mostaninál érdemben magasabb olajárak mellett ígéretes?

- Rövid távú problémák, pánik miatt nem szabad megenni a jövőt. Az, hogy mit hoz 2012-ben a Makói-árokban és a Békési-medencében a nem hagyományos gáztermelés, nem a 2009-es év paraméterei alapján dől el. E mezők nyilván nem termelhetők ki gazdaságosan 40 dolláros olajár mellett, de kizártnak tartom, hogy 2011–12-ben – amikor e lelőhelyeken reményeink szerint megindulhat a termelés – is ilyen alacsony legyen az olajár.


- A Mol finomított termékei iránti keresletben a takarékoskodás vagy az üzemanyagárak esésének hatása érződik-e inkább?

- Nőtt a kereslet a nagyfelhasználói és a lakossági piacon is. Ám mivel az üzemanyagok piaca globális, itt is megjelenik annak a hatása, hogy a magas árak miatt az USA-ban napi egymillió hordóval esett a motorhajtóanyag-kereslet. Ennek a 80 százalékát a csökkenő benzinigény teszi ki, a dízelfogyasztás sokkal kevésbé csappant meg. Az európai dízelpiacon viszont egy ideje hiány van, vagyis az amerikai piaci tendencia ellenkezője érvényesül. Ha a trend tartós marad, akkor a benzinre optimalizált európai finomítók gazdaságossága nagyon leromlik, szemben a dízelesekével. A Mol finomítói az utóbbiak közé tartoznak, vagyis számunkra a gázolajkeresletnek és -árnak van döntő hatása, a benzinének kisebb. Tehát a Mol finomításának gazdaságossága a nemzetközi finomítási tendenciákkal nem egyenes arányban változik. Ránk ma viszonylag kevésbé hat a benzinkereslet csökkenése.


- A nagykereskedelemben csökkent a kereslet?

- Nem. A finomítóink teljes kihasználtsággal működnek. Mellesleg még a magas áraknál sem esett az igény, vagyis a kereslet rugalmatlan az árváltozással szemben. A gázolajigény még nőtt is, a benzin 1-2 százalékkal csökkent, vagyis a tendencia ugyanaz, mint a világpiaci, csak tompítottabb.


- A bányászathoz kapcsolódó kutatások egy részét nem kell beáldozni egy időre a válság hatásai miatt 2009-ben?

- Folyik a hazai és a külföldi kutatás teljes átvilágítása, sorra vesszük a prioritásokat. Azokat a beruházásokat folytatjuk, amelyeknél eredményközelben vagyunk, vagy ahol a munka leállításának inkább kedvezőtlen, mint kedvező hatása lenne. Természetesen a Mol teljesíti a vállalt kutatási programokat minden területen, sehol nem kíván feladni ilyeneket. Az viszont előfordulhat, hogy partnerek bevonásával diverzifikáljuk e tevékenységet, hogy megfelelhessünk a vállalásainknak. Mivel azonban a kutatás a jövő termelésének záloga, a területre most is és a jövőben is kiemelt figyelmet fordítunk.


- Az új üzletágban, azaz a villamosenergia-termelésben az eredeti ütemterv szerint valósul-e meg a pozsonyi és a százhalombattai beruházás? Megvan-e már rájuk a pénzt?

- E két program még a rajzasztalon van, jövőre csak a tervezési költségek merülnek fel. Gondolom, amikor majd a finanszírozásról kell határoznunk, sokkal tisztább lesz a kép, s nem krízishelyzetben kell ilyen súlyú döntéseket meghoznunk.


- A tervezett akvizíciókat hogyan érinti a 2009-es terv módosítása? Válságban olcsón megszerezhetők a csőd szélére kerülő cégek.

- Nincs olyan konkrét ügyünk, amelyről le kellene mondanunk, és a következő fél év egyébként sem az ilyen ügyletekről szólna. Az akvizíciókhoz mindig kell külső forrás, az pedig most nincs. A saját pénzünket arra az időre tartogatjuk, amikor ismét növekedési pályára állunk, hiszen ahhoz felvásárlásokra is szükségünk lesz.


- Áttérve a vállalati kapcsolatokra: az OMV az idén, jövőre és 2010-ben összesen négy erőmű-beruházásba kezd, nem ütközik-e emiatt újabb piacon a két cég?

- Nem, hiszen az általunk termelendő villamos energia olyan piacra kerül majd, ahol óriási áramhiány van.


- Az osztrák cég szerint a jövő az olyan energiakomplexumoké, amelyekben az input lehet egyszerre olaj, gáz és megújuló forrás is, az output pedig olajtermék, villamos energia, vegyipari termék. A hagyományos olajfinomító a múlté. Egyetért ezzel?

- Olyannyira, hogy versenytársunk víziója a Molnál már a jelen, hiszen az olajipari tevékenységet régen integráltuk a petrolkémiaival. Ennek a műszaki mellett komoly gazdasági előnye is van, például, amikor magasak a műanyagárak, akkor az alapanyagot adó üzletágnak is jól megy.


- Lesz-e szervezeti, működési változás az INA-ban annak nyomán, hogy a Mol nemrég közel 50 százalékra növelte benne a hányadát?

- Még tárgyalunk a horvát kormánnyal a részvényesi megállapodásunk módosításáról. Fontos, hogy az ottani kabinettel együtt, nem pedig ellenében szeretnénk haladni.


- Horvát lapértesülés szerint a Mol egy „baráti” társtulajdonos révén gyakorlatilag már most is az INA többségét ellenőrzi. Igaz ez?

- Ez spekuláció.


- A CEZ nem akarja visszavásároltatni a Mol-részvényeket? A szerződésben a vételinél magasabb, sőt, a mostanihoz képest kirívóan magas árfolyamot rögzítettek.

- Nincs ilyen kötelezettségünk, egy adott időszak eltelte után pedig nekünk lesz visszavásárlási opciónk.


- Az MFB-nél lévő Mol-részvények is maradnak?

- Azok kölcsönadott részvények, nem volt pénzmozgás, vagyis nem jutna többletpénzhez a bankon keresztül a költségvetés, ha az MFB visszaadná a részvényeinket.


- A tőlünk északra és nyugatra fekvő országok gázszállító társaságai is formálnak egy térségi gázhálót. Lesz-e kapcsolat a Mol-, illetve a szlovákiai SPP-vezette térségi gázrendszer között?

- Mint hangsúlyoztuk, a NETS nyitott kezdeményezés, bármely gázszállító társaság részt vehet a projektben.

Névjegy: Mosonyi György (59)

Vegyészmérnök, mérnök-közgazdász. 1974-ben lépett be az angol–holland Shell Co. magyarországi képviseletéhez, ahol 1986-tól már kereskedelmi igazgató, s ahonnan 1999-ben, a Shell Hungary Rt. elnök-vezérigazgatói posztjáról távozik.

1999 nyarától a Mol igazgatósági tagja és vezérigazgatója, közben igazgatósági tag a Mol-leány TVK-ban is.

A Joint Venture Szövetség tiszteletbeli elnöke, az MKIK alelnöke. 2006-ban az Év Menedzsere díjjal tüntették ki.



1999 nyarától a Mol igazgatósági tagja és vezérigazgatója, közben igazgatósági tag a Mol-leány TVK-ban is.

A Joint Venture Szövetség tiszteletbeli elnöke, az MKIK alelnöke. 2006-ban az Év Menedzsere díjjal tüntették ki. Cég: Mol Integrált olajipari csoport. Fő mutatói alapján az ország legnagyobb vállalata. A hazai üzemanyag-kereskedelemben piacvezető, de erős a térségi pozíciója, a kutatásban és termelésben Oroszországra és más országokra összpontosít.-->

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.