A felszínen kezdik a metrót
Négy nyílt, előminősítéses közbeszerzési pályázatot írt ki a DBR Metró Projekt Igazgatóság a budai Bartók Béla út teljes felújítására - tudta meg a Világgazdaság Gulyás Lászlótól. A projektigazgató kifejtette: külön pályázaton választják ki az út belső, illetve külső szakaszának kivitelezőjét, és kettéválasztották a villamosvágányok átépítésére vonatkozó tendert is. Hamarosan megjelenik az ötödik pályázat, amely a Móricz Zsigmond körtér és a Bocskai út zömében jövőre elvégzendő rekonstrukciójára vonatkozik majd. Gulyás László elmondta: a munkát azért tendereztetik öt részletben, hogy ne csak nagyvállalkozásoknak legyen esélyük bekapcsolódni Budapest idei legnagyobb útfelújításába. A fővárosi költségvetésben öszszesen 13 milliárd forint szerepel erre a célra.
Gulyás László kijelentette: a kiértékelés után március elejére kiválasztják a második forduló meghívottait, s a tervek szerint a győztesekkel április végén megkötik a szerződést. A várhatóan nagy közlekedési dugókat okozó munka májustól szeptemberig tart.
A fővárosi közgyűlés 2000 nyarán döntött úgy, hogy a tarthatatlan közlekedési helyzet miatt megkezdik a 4-es metróhoz kapcsolódó utak és terek rekonstrukcióját. Az akkori tervek szerint a felszíni munkálatok közben résfalas technológiával kialakították volna három leendő állomás helyét, így később a metróalagút fúrásakor nem kellett volna felbontani a már elkészült utakat. Ehhez az elképzeléshez azonban a főváros kétévi várakozás után sem kapta meg a szükséges engedélyeket, ezért tavaly decemberben az önkormányzat szétválasztotta a felszíni és a felszín alatti munkálatokat. Gulyás László lapunknak elmondta: jelenleg is folyik a metróépítés engedélyeztetésének előkészítése, s bízik benne, hogy a környezetvédelmi szakhatóság engedélyét néhány hónapon belül megkapják. (KÁ)
