RÖVIDEN

Új adószabályok a dohánytermékekre

Az Európai Tanács elfogadta a bizottság javaslatát a dohánytermékek megadóztatásának új szabályaira. A határozat értelmében a legnépszerűbb árkategóriájú cigarettákat ezerdarabonként 60 eurós minimumadó terheli 2002. július 1-jétől, ami 2006. július 1-jétől 64 euróra emelkedik. Azok az országok, amelyeknek az adókulcsot növelniük kell a minimumadó szintjének eléréséhez, 2005. január 1-jéig felmentést kapnak annak alkalmazása alól. Megmarad az a jelenleg is érvényes követelmény, hogy a cigarettákat terhelő összes fogyasztási adó elérje a kiskereskedelmi ár legalább 57 százalékát. (Rapid)



Hatékonyabb fellépés az árkartellek ellen

Az Európai Bizottság egyhangú döntéssel elfogadta az árkartellekben részt vevő, ám azokat felfedő vállalatok büntetlenségének új szabályait (VG, 2002. február 13., 3. o.). Mario Monti versenyügyi biztos kijelentette, hogy a kartellek felderítése és megbüntetése legfontosabb céljai közé tartozik. (Rapid)



Róma "növekedési paktumot" szorgalmaz

Antonio Marzano olasz ipari miniszter kijelentette, hogy ideje lenne egy uniós "növekedési egyezménnyel" biztosítani a szerkezeti reformok megvalósulását. Marzano szerint Németország példája mutatja, hogy szerkezeti reformok nélkül végrehajtott adócsökkentések nem elegendők. (Reuters)



Párizs a bővítés után szeretne agrárreformot

Pierre Moscovici francia Európa-ügyi miniszter szerint az EU közös mezőgazdasági politikáját az unió bővítése után kell megreformálni. Több tagállam már azt megelőzően megállapodást szeretne a reform főbb irányairól. (EUobserver)



Brüsszel elveti a Tobin-adó ötletét

Az Európai Bizottságnak a globalizációról és a nemzetközi pénzügyi rendszerről közzétett tanulmánya elveti a spekulatív valutakereskedelemre kivetendő, ún. Tobin-adó bevezetésének a lehetőségét. A szegény országok fejlesztését szolgálni hivatott adófajta bevezetését azonban az EU nem minden tagja tartja megvalósíthatatlannak. (Rapid)



Megreformálják az állami támogatások rendszerét

Az Európai Bizottság módosította a vállalatok állami támogatására vonatkozó szabályokat. Az autóiparra is kiterjedő rendszer 2004-ben lép életbe. Az 50 millió eurót el nem érő beruházások esetében az állami támogatások jelenlegi plafonjai nem változnak, afölött azonban egy leginkább a progresszív adózáshoz hasonlítható rendszer bevezetésével korlátozzák majd a hozzájárulások mértékét. Mario Monti versenyügyi biztos szerint az új szabályok egyúttal egyszerűbbek és jobban számon kérhetők lesznek, továbbá nagyobb átláthatóságot biztosítanak majd az egészséges verseny és az adófizetők érdekeinek megfelelően. (Reuters)