BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Négyéves fejlesztési terv készül

A kormány várhatóan július elsejével nyújtja be a parlamentnek az új befektetési adókedvezmény-rendszer tervezetét. Jövőre négyéves gazdaságfejlesztési-pénzügyi keretprogram lép életbe, ami rögzíti a főbb sarokszámokat.

A kormány jövő évre vonatkozó terveiről szólt tegnap Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter a Pénzügykutató Rt. klubjában. A kormány négyéves gazdaságfejlesztési-pénzügyi kerettervet léptet életbe, s augusztusig elkészíti a pénzügyi tervet. Ez nem többéves költségvetés - hangsúlyozta Csillag.

A szakminiszter szerint nem jelentene nagy veszélyt, ha a folyó mérleghiány 600-800 millió euróval több lenne a vártnál, illetve, ha a büdzsé GDP-arányos hiánya a 3 százalék helyet 5 lenne az idén. De csak akkor igaz ez, ha egy évben fordul elő. A következő év a privatizáció folytatásával élhető túl. Az idén már nincs lehetőség és nincs is értelme a magánosításnak, az előkészítés időigényes, és a recesszió után az árfolyamok is nőhetnek.

A személyi jövedelemadót, valamint a munkáltatók által fizetett tb-járulékot két lépésben, 2003-ban szolidan, majd 2004-ben erőteljesebben mérséklik, és eltörlik az egészségügyi hozzájárulást. A kormány azt is tervezi, hogy már ez év július elsején az Országgyűlés elé benyújtja a befektetési adókedvezmény-rendszer módosítási javaslatát.

A Széchenyi-pályázatok hatékonyságának és működőképességének elemzése már megkezdődött, közölte. Ám ez időigényes, de néhány héten belül elkészülhetnek vele. Akkor mondható meg, mely programokat folytatják. Lesznek olyanok, ahol ez a kerettől függ. A 60 pályázati célból az előző kormány a hét legnépszerűbbet már felfüggesztette, de előfordul még néhány hasonló eset, mondta Csillag.

Az autópálya-programról szólva elmondta: a matricás rendszeren nem érdemes változtatni. Pozitívuma egyebek között, hogy átterelte a forgalmat a sztrádákra, és ezt célszerű fenntartani. A források megteremtésére azonban nem elegendő, ezért más lehetőségeket vizsgálnak. Egyebek között a súlyadó differenciált rendszerén, valamint az útalaphoz hasonló finanszírozáson gondolkodnak. Erre azonban csak 2004-ben kerül sor, tette hozzá. (MK)

Munkatársunktól

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.