Egységes bánatpénz a légiutasoknak
Az Európai Unióban egységes légtérré vonják össze 2004 végéig az - eddig a tagállamok által külön-külön kezelt - légifolyosók és repülésirányító hálózatok rendszerét. A közlekedési miniszterek arról is határoztak, hogy az utasoknak egységes összegű kompenzációban kell részesülniük az utazás meghiúsulása esetén. A tervet az Európai Parlamentnek még jóvá kell hagynia.
A mostani, a hatvanas évek óta toldozgatott repülésügyi rendszernél rosszabb hatékonyságút senki sem tudna kitalálni - mondta a közlekedési ügyekben illetékes brüsszeli biztos. Loyola de Palacio három irányba egyszerre teendő lépéstől várja a kritikus fuvarozási szegmens egészét veszélyeztető anarchia megelőzését: egységes rendszerbe kell szervezni a légteret, integrálni kell a forgalomirányító szolgáltatásokat és együttműködésre alkalmassá ("interoperábilissá") szükséges tenni az eszközparkot.
A váltás nyomán végre lehetőség nyílik arra, hogy a légi közlekedést a valós forgalmi viszonylatok szerint optimalizálják, figyelmen kívül hagyva az országhatárok által eddig támasztott akadályokat. Általános elvként az egyezmény kimondja, hogy a tagállamok feletti légtér legyen közös, nem privatizálható erőforrás. Ez utóbbi főleg a franciák számára fontos, hiszen az ottani forgalomirányítóknak különösen harcos szakszervezeteik vannak, amelyek a magánosítási tervekről időről időre felröppentett hírek miatt rendszeresen szerveznek figyelmeztető sztrájkokat.
A miniszterek által elfogadott szabályozás további, fontos pontjaként az utasok a jövőben külön kompenzációt kapnának, ha túlfoglalás vagy járatkimaradás miatt hiúsul meg az utazásuk. Túlfoglalás esetén a légitársaságnak előbb meg kell kérdeznie a fedélzeten lévőket, hogy pénzügyi ellenszolgáltatásért vállalja-e valaki egy későbbi járattal való utazást. Ha nem, akkor a légifuvarozónak a távolság függvényében megszabott bánatpénzt kell az ügyfelének fizetnie, mégpedig későbbi vagy más útvonalon történő elszállítás lehetőségének fenntartása mellett. Ha az utazás időközben céltalanná vált, akkor a büntetésen felül a jegy árát is vissza kell téríteni. A hosszú késések esetén a légitársaságnak el kell látnia az utazót frissítővel, élelemmel, vagy szükség esetén szállással. A szokásos késések esetén egyébként az új szabályozás szerint sem kell bánatpénzt fizetni.
