BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Később kezdhetnek dolgozni

A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. még nem adta át azon autópálya-szakaszok munkaterületeit a kivitelezőknek, amelyek építésének megkezdését a pályázati kiírásban március 1-jében határozták meg. Lapunk úgy értesült: összevonhatják a társaság elnöki és vezérigazgatói posztját.

Az NA Rt. 2002. december közepén hirdetett eredményt az idén kezdődő sztrádaépítésekre kiírt közbeszerzési eljárásokban. Minden pályázat esetében 2003. március 1-jét jelölték meg a munkaterület átadásának időpontjaként. Az átadás - a rossz időjárás miatt - várat magára. Szakértők szerint az egyelőre csupán néhány napos késés nem befolyásolja a projektek 2004. június 30-ai, illetve 2005. június 30-ai átadási határidőit.

Időközben kiválasztották a megkezdendő útépítések mérnökeit. Az NA Rt. lapunkhoz eljuttatott közleménye szerint a kiemelt közútfejlesztési munkálatok teljes körű koordinatív mérnöki felügyeletére tavaly december 18-án meghirdetett tárgyalásos előminősítéses közbeszerzési eljárás sikeresen zárult.

Az M3-as autópálya Polgár-Görbeháza szakasza építési munkálatainak mérnöki felügyeletét a Főber-Oviber konzorcium láthatja el. Tagjai: a Főber Nemzetközi Ingatlanfejlesztő és Mérnöki Rt., valamint az Oviber Országos Vízügyi Beruházási Mérnöki Konzulens és Tervező Kft.

Az M7-es autópálya Balatonszárszó-Ordacsehi közötti szakasznál a Metró Közlekedésfejlesztési, Beruházási és Mérnöki Szolgáltató Kft. nyert. Az M7-es sztráda Becsehely-Letenye, valamint az M70-es autóút Letenye-Tornyiszentmiklós közötti szakaszánál az Utiber Közúti Beruházó Kft. ajánlatát fogadták el. A nyertesekkel az NA Rt. rövidesen szerződést köt. Az árakat firtató kérdésünkre nem kaptunk választ, noha azokat az eredmények közzétételekor fel kell tüntetni a Közbeszerzési Értesítőben.

Mint korábban megírtuk: az autópálya-szakaszok építőit közbeszerzéssel választotta ki az NA Rt. A társaság döntése értelmében az M3-ast a Polgár és Görbeháza közötti 13 kilométeren az Egút Rt. és a Debmut Rt. alkotta M3 Görbeháza 2002 közös vállalkozás építheti 18,054 milliárd forintért. Az M7-est Balatonszárszó és Ordacsehi között, 20 kilométeren a Hídépítő Rt.-Betonút Rt. alkotta Szárszó konzorcium építi, mintegy 65,1 milliárdért. Az M7-es sztráda Becsehely-Letenye közötti kilenc kilométernek, valamint az M70-es autóút Letenye-Tornyiszentmiklós közötti 19 kilométernek a kivitelezője a Strabag Kft. Az ajánlati ár 44,77 milliárd forint volt.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.