Újabb terhek a légitársaságokon
Újabb adóterhekkel akarják sújtani a légitársaságokat az Európai Unióban, s emiatt máris több nagy észak-amerikai és európai cég, továbbá az IATA is tiltakozik, és az 1944-es, Chicagóban kötött egyezmény megsértését emlegeti. A témát a pénteken Brüsszelben sorra kerülő pénzügyminiszteri értekezleten is tárgyalják - írja a The Wall Street Journal Europe. Németországban a parlament felsőháza március 14-én tárgyalja az új áfatörvényt, amely szerint 16 százalékos adót vetnének ki a légicégekre, függetlenül attól, hogy induló, érkező vagy csak a légtéren átrepülő járatról van szó. A lap szerint ebből 500 millió eurós bevételt érhetne el a német állam. Nagy-Britanniában a kormányzat a növekvő zajra és légszennyezettségre hivatkozva pótadókat vezet be a tengerentúli járatokra.
Az EU-illetékesek így érvelnek: a légitársaságoknak ugyanolyan részt kell vállalniuk a nonprofit szféra ellátásában, mint az autógyáraknak és az autósoknak, ezért akarják kiterjeszteni rájuk is az adókat. "Egyes közlekedési ágak egyenlőbbek az egyenlőeknél, s ez tarthatatlan" - fűzte hozzá sommásan Loyola de Palacio közlekedési biztos.
A chicagói megállapodást egy felfelé ívelő szakasz elején írták alá, akkor azért mentesítették az áfaterhek alól a légitársaságokat, hogy fellendülhessen a turizmus, illetve a légi áruszállítás. Jelenleg egyetlen tagállamban sem vetnek ki ilyen adót a nemzetközi járatokra, Németországban viszont már alkalmazzák a belföldi forgalomban.
A légitársaságokat már eddig is hátrányosan érintette, hogy megugrottak az üzemanyagárak, a 2001-es merényletek óta jóval többet kell költeniük a biztonságra és az áruátvizsgálásra. A KLM éppen a múlt héten jelentette be, hogy üzemanyagpótdíjat számít fel a személyszállítási üzletágban. Több amerikai légitársaság hasonló lépésre szánta el magát az év elején. A Lufthansa szóvivője kijelentette: évente legalább 250 millió eurós bevételkiesést szenved el, ha valóban kénytelen lesz áfát fizetni. Szakértők szerint a fapados légitársaságokat is megrázhatja az adó, hiszen éppen az olcsóságról mndhatnak le, ha mégis kifizettetik velük az áfát. (MN)
