Ütemezik az útépítést

Kompromisszumos megoldás született az 5-ös főút felújítása miatt az M5-ös koncessziós sztrádára kényszerített fuvarozók ügyében. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM), valamint a fuvarozói érdekképviseletek (Fuvosz, MKFE, NiT-Hungary) lapunkhoz eljuttatott közös sajtóközleménye szerint abban állapodtak meg, hogy az út felújítását szakaszosan végzik, s ott, ahol éppen nem dolgoznak, közlekedhetnek a 7,5 tonna teherbírás feletti járművek.

Az 5-ös főút felújítása, javítása - mint arról korábban beszámoltunk - 2003. június 16-án kezdődött meg. Ez a munka már nem volt halasztható, mivel az M5-ös autópálya díja miatt az 5-ös főútra átterelődött jelentős mértékű forgalom az elmúlt évek során tönkretette a burkolatot. A felújítási munkák idejére a főút Pest megyei szakaszán 7,5 tonnás súlykorlátozást vezettek be. Emiatt a fuvarozók kénytelenek voltak az autópályát használni, ám szerintük a sztrádadíj olyan magas, hogy teljes egészében felemészti a Kiskunfélegyháza és Budapest közötti fuvarok nyereségét. Tiltakozásként tíz nappal ezelőtt mintegy kétszáz gépjárművel demonstráltak a fuvarosok.

A kormány és a közúti közlekedési szolgáltatók szakmai szervezeteinek képviselői közötti egyeztetéseket követően közös sajtóközleményben rögzítették, hogy a kabinet programjában szereplő gyorsforgalmi úthálózat részeként 2006-ig megépül az M5-ös autópálya Kiskunfélegyháza-Szeged szakasza, és az egész sztráda a részét fogja képezni az egységes országos autópálya-hálózatnak. A tárgyaló felek egyetértettek azzal a kormányzati célkitűzéssel, hogy az M5-ös autópálya díjszedési rendszerét az állami sztrádákon alkalmazott egységes rendszer részévé kell tenni belátható időn belül.

A tegnap elfogadott kompromisszum értelmében az alábbi építési ütemezésben állapodtak meg:

Az építés első szakasza (2003. augusztus 11-ig) idején a 20-31,6-es kilométerszelvény között az 5-ös utat lezárják a 7,5 tonna feletti járművek előtt; a 31,6-67,5-es km-szelvény között az 5-ös utat ezek a járművek 0-6, 12-18 és 22-24 óra között nem használhatják.

Az építés második szakasza (augusztus 12.-szeptember 30. között) idején a 31,6-67,5-es km-szelvény között az 5-ös utat a 7,5 tonna feletti járművek előtt 0-17 és 22-24 óra között lezárják.

A fuvarozói érdekképviseletek emellett szorgalmazták, hogy 2003. augusztus 12-től a 20-31,6-es km-szelvény között, míg október 1-jétől az 5-ös főút teljes hosszában korlátozás nélkül közlekedhessenek a 7,5 tonna össztömeg feletti járművek. A GKM erre vonatkozó garanciát a vonatkozó rendelet előírásai miatt nem tud adni, ez az érintett önkormányzatokkal való további egyeztetések függvénye. (VG)