Kisebbségben maradt NA-vezér

Nem volt Medgyessy Péter miniszterelnöknek az M6-os koncessziós pályázat döntését befolyásoló kérése, utasítása - jelentette ki sajtótájékoztatóján Gaál Gyula, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) politikai államtitkára. Az augusztus 4-i kormányülésen azt vizsgálták, van-e lehetőség további tárgyalásra az ajánlattevőkkel. Mivel erre a jogszabályok nem adnak lehetőséget, eredményt hirdettek.

Csillag István elmondta, július 30-án döntött arról, hogy az "adófizetők szempontjából legkedvezőbb ajánlatot tevő konzorciummal" (M6 Duna) kezdjék meg a tárgyalásokat. A nyertes 508 millió eurós ajánlata a másodiknál majdnem tíz, a harmadiknál mintegy húsz százalékkal volt olcsóbb. A tárca vezetője emlékeztetett: az értékelőbizottság 7:3 arányban találta jobbnak a győztest.

A kisebbségi véleményeket Bodnár Zoltán, a Nemzeti Autópálya Rt. elnök-vezérigazgatója foglalta össze a miniszterelnöknek készült tájékoztatóban. Ebben a kockázatokat - például nagyjavítás, illetve az engedélyek kérdése - vette sorra. Ezekről a bizottságban is hosszas vita volt, de a többségi álláspont szerint ezek a tárgyalás során tisztázhatók. A többség más súlyúnak érzékelte a kockázatokat - fogalmazott Bodnár -, a tárgyalások pedig a többségi véleményt igazolták.

Bíró Fruzsina, a GKM főigazgatója elmondta: az M6-os konceszsziós szerződésének, valamint a húsz mellékletnek a véglegesítése egy héten belül befejeződik. Ezt követően a kormány benyújtja a parlamentnek jóváhagyásra a dokumentumot. (MK)