Kiterjedő "légiháború"

Az Európai Bizottság Tokióban kifogásolta, hogy a japán kormány pénzügyi segítséggel járul hozzá a Boeing repülőgépgyár legújabb üdvöskéjének, a 7E7 Dreamlinernak a kifejlesztéséhez. A kifogás mindössze egy nappal követte az USA és az EU közötti "légiháború" felújítását, amikor Washington a Világkereskedelmi Szervezetnél (WTO) keresetet terjesztett be az unió ellen annak érdekében, hogy megakadályozza az Airbusnak nyújtott brit, francia, német és spanyol támogatás folytatását. Az EU azonnal ellenkeresettel élt, kifogásolva, hogy a Boeing évi 200 millió dollárhoz jut adókedvezmények révén.

A 7E7 Dreamliner középnagyságú, szuperhatékony utasszállító gépnek ígérkezik, amely már elkészülte előtt is vonzza a megrendelőket: a második legnagyobb japán légitársaság például ötven gépet kötött le, melynek listaára a Financial Times szerint hatmilliárd dollár. A gép kifejlesztéséhez nyújtott hivatalos japán anyagi segítség mértékét nem hozták nyilvánosságra, de azt az EU 1,6 milliárd dollárra becsüli, s a tokiói delegációjánál ezt olyan "jelentős szubvencióként" emlegették, amely az 1992-es EU-USA egyezmény kijátszására alkalmas. Tudni vélik, hogy a Mitsubishi, a Fuji és a Kawasaki Heavy Industries a 7E7 fejlesztéséhez és gyártásához a költségek 35 százalékával járult hozzá.