Túl magas a jövedéki adó
Megpróbálják felújítani a jövedéki adó csökkentéséről a Pénzügyminisztériummal folytatott tárgyalásokat - mondta lapunk érdeklődésére Peredi Péter, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségének (Fuvosz) főtitkára a dízel árának újabb emelése kapcsán. A tegnapi egyforintos árnöveléssel a gázolaj drágább lett, mint a benzin.
A Fuvosz - mint arról korábban beszámoltunk - többször is kérte, hogy a jövedéki adó mértékét az EU-minimumra, literenkénti 75 forintra csökkentse az állam (ez literenként bruttó 12,5 forint mérséklést okozhat), ami növelheti a belföldi fogyasztást, és ez az állami bevételeket kompenzálhatja.
Az üzemanyagár trendjével van a baj - véli Peredi Péter. Az elmúlt évek folyamatosan növekvő, kiszámíthatatlan mértékű költségváltozást mutattak. A fuvarozóvállalkozások eredményessége csak hibahatáron kívül volt tervezhető, mivel 10 százalék feletti volt a változás. A gázolaj ára - ami a vállalkozás típusától, illetve az eszköztől függően 40-45 százaléka az összköltségnek - jövőre elérheti akár a 280-290 forintot. A főtitkár szerint a várható költségnövekedés már nem termelhető ki, ezért jelentős díjemelésre lenne szükség.
Emlékeztetett a Fuvarozók Országos Szövetségének november közepi szakmai napján mondottakra, miszerint legalább a bejelentett infláció két és félszeresével kellene tervezni a díjakat jövőre. Ha csak az infláció mértékével növelnék azokat, az elmúlt évek kumulálódott veszteségei nem csökkennének. Ugyanis nőnek a vállalkozók terhei egyebek közt az elvonások, a vizsga- és úthasználati díjak, a helyi adók, az elhúzódó áfa-visszatérítés, a minimálbér, az étkezési hozzájárulás miatt. (MK)
